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王欣; 张红光; 姚宝峰; 韩雪娇; 田小飞; 王道静;
北京工业大学环境与能源工程学院,北京,100124;
北京交通大学机械与电子控制工程学院,北京,100044;
天然气发动机; 点火提前角; 排放;
机译:生物甲烷气对以各种点火提前角为化学计量混合物供油的火花点火发动机的能量和排放特性的影响
机译:在低发动机负荷下带预燃烧室的双燃料发动机的天然气能量分数和喷射正时对性能和排放的影响
机译:低负荷条件下天然气/柴油双燃料发动机的性能和排放:天然气分流注射策略的影响
机译:天然气-柴油双燃料发动机低负荷时的燃烧性能和未燃烧的碳排放。
机译:天然气燃料组合物对非传统井开发业务的重型天然气发动机气态和粒子数/质量排放的影响
机译:由常规和生物基柴油燃料和压缩天然气驱动的重型发动机排放颗粒的毒理学性质
机译:中低负荷天然气-柴油双燃料发动机燃烧和排放性能的实验研究
机译:燃料成分对高海拔贫燃闭环控制天然气发动机调节排放的影响。最终报告,1994年12月1日至1996年3月31日
机译:带有燃烧空气冷却器的IC发动机-降低了满负荷时的一氧化二氮排放量,或者在较低的燃烧空气温度下降低了高功率排放。
机译:用于控制来自IC发动机的排放的设备包括通过将催化剂保持在目标温度附近并在发动机处于低负荷时对其进行加热来再生内燃机排气中的NOx催化剂。
机译:电子发动机调速器的定位器-弹簧元件在低负荷时具有陡峭的特性,在高发动机负荷时具有较平坦的特性
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