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车用跨声速离心压气机高原适应性改进设计

         

摘要

针对某增压器原机高原适应性不足的问题,开展了一维初始目标设计和详细的三维流动仿真分析,对车用跨声速离心压气机进行了高原适应性改进设计.通过降低叶片后弯角、增加叶片数进而增加叶轮做功能力来提升压比.通过叶片细节设计,包括分流叶片前掠和出口曲线掠型进一步优化压气机性能,最终通过了试验验证,在原机的基础上成功优化设计了高压比离心压气机,满足了发动机的使用需求.

著录项

  • 来源
    《车用发动机》 |2021年第2期|18-24|共7页
  • 作者单位

    中国北方发动机研究所柴油机增压技术重点实验室 天津 300400;

    中国北方发动机研究所柴油机增压技术重点实验室 天津 300400;

    中国北方发动机研究所柴油机增压技术重点实验室 天津 300400;

    中国北方发动机研究所柴油机增压技术重点实验室 天津 300400;

    中国北方发动机研究所柴油机增压技术重点实验室 天津 300400;

    陆军装备部驻北京地区军事代表局驻临汾地区军事代表室 山西侯马 043011;

    北方车辆集团有限公司 北京 100071;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 TK423.5;
  • 关键词

    离心压气机; 高原适应性; 改进设计; 台架试验;

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