摘要:在实际运行的多级压缩机中,由于工况变动或环境影响,首级入口参数发生微小波动便会导致末级出口参数发生很大的偏差,甚至产生旋转失速或者喘振,机组不能正常运行,造成巨大的损失,这种现象在CO2压缩机中更是值得注意.为了探究CO2实际气体对CFD模拟的影响,提高CFD模拟结果的有效性和准确性,用于指导研究设计,本文应用基于SW的CO2实际气体状态方程,对某厂在役尿素装置CO2压缩机组高压缸第五级(近临界点)在NUMECA软件上进行CFD分析,并将结果与采用以CO2理想气体为工质的算例和实际值对比分析,结果表明:理想气体高效工作范围与实际气体不同,实际气体的阻塞域较理想气体偏小,这与实际情况相符.随着流量增大,实际气体算例率先在回流器入口地方出现阻塞,导致能量损失过大.为了进一步研究流体流动损失,提取叶轮流道出口流速,明显看到“射流-尾迹”现象,在相同的入口流量系数下,理想气体介质与实际气体介质在叶轮流道内流动基本相似,不同位置处,速度分布各不相同;相同质量流量下,这种差异甚大,这对准确预测流动损失造成了很大的影响.对比0.5倍叶高处叶片两侧静压分布,发现沿着气流方向,实际气体模型静压分布更均匀,与实际情况更符合.在离心压缩机选型设计过程中,前一级回流器出口参数对后一级叶轮选型会产生较大的影响,本文通过提取设计条件下两种不同介质算例回流器出口处体积流量,对比发现二者相差甚大,这对后一级通流部件选型造成很大影响.