• 主题
高级搜索  >
历史搜索 清空历史
首页> 外文期刊>The Aeronautical Journal >Longitudinal flight control design with handling quality requirements
【24h】

Longitudinal flight control design with handling quality requirements

机译：纵向飞行控制设计，符合处理质量要求

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           
页面导航
  • 摘要
  • 著录项
  • 相似文献
  • 相关主题

摘要

This work presents a method for selecting the gain parameters of a C~* control law for an aircraft's longitudinal motion. The design incorporates various handling quality requirements involving modal, time- and frequency-domain criteria that were fixed by the aircraft manufacturer. After necessary model order-reductions, the design proceeds in essentially two-steps: stability augmentation system (SAS) loop design and control augmentation system (CAS) loop design. The approach partly relies on the use of guardian maps to characterise, in each case, the set of gain parameters for which desired handling quality requirements are satisfied. The approach is applied throughout the full flight envelope of a business jet aircraft and yields satisfactory results.
机译：这项工作提出了一种为飞机的纵向运动选择C *控制律的增益参数的方法。该设计包含了各种处理质量要求，其中涉及飞机制造商确定的模态，时域和频域标准。在减少必要的模型阶数之后，设计基本上按照两个步骤进行：稳定性增强系统（SAS）环路设计和控制增强系统（CAS）环路设计。该方法部分地依赖于使用监护仪图来表征在每种情况下满足期望的处理质量要求的一组增益参数。该方法适用于公务机的整个飞行范围，并产生令人满意的结果。

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱：kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备：11010802029741号 ICP备案号：京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有

  • 客服微信

  • 服务号