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【24h】

Altimètre En Panne Et Manque De Vigilance

机译:高度计故障和缺乏警惕

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摘要

C'est la défaillance d'un des deux altimètres de bord qui a été le "facteur déclenchant" de l'accident d'un Boeing 737-800 de la Turkish Airlines, le 25 février. Ce jour-là, l'appareil, qui effectuait la liaison entre Istanbul et Amsterdam avec 127 passagers à son bord, s'est écrasé à 1 km de l'aéroport de Schiphol, lors de sa phase d'atterrissage, faisant neuf victimes et plusieurs blessés après avoir heurté le sol et s'être brisé en trois parties dans un champ boueux.rnFausse information. Le décryptage des enregistreurs de données de vol et de conversations dans le cockpit a tout de suite permis aux enquêteurs d'expliquer que l'appareil, alors qu'il se trouvait à une altitude de 1.950 pieds, a progressivement perdu de la vitesse. La cause : une panne de l'altimètre de gauchernqui a soudainement indique que l'avion évoluait à moins de huit pieds, entraînant lernpilote automatique a reagir immédiatement en réduisant les gaz. Nourri sans le savoir par une fausse information, le pilote automatique a préparé l'avion à se poser.
机译:这是两个机上高度计之一的故障,这是2月25日土耳其航空公司波音737-800事故的“触发因素”。那天,这架飞机在伊斯坦布尔和阿姆斯特丹之间飞行,载有127名乘客,在着陆阶段坠毁于史基浦机场1公里处,炸死9人,几人在撞到地面并在泥泞的田野中分成三部分后受伤。对飞行数据记录器和座舱中的对话进行解码后,调查人员立即能够解释飞机在1950英尺的高度时逐渐失去了速度。原因:左侧高度计的故障突然表明飞机正在八英尺内飞行,从而导致自动驾驶仪通过降低油门而立即做出反应。自动驾驶在不知不觉中得到错误信息的情况下,准备将飞机降落。

著录项

  • 来源
    《Air & Cosmos》 |2009年第2163期|40-40|共1页
  • 作者

    Yann Cochennec;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 fre
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