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自動車技術者のチャレンジマインドに期待して

机译：期待汽车工程师的挑战思维

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摘要

自動車技術会の編集会議では，会員の皆様に役立つ情報をタイムリーに届けるため，WEB上での情報提供は もとよりさまざまなサービス提供に取り組んでいます. 当会の会員数は過去5年で約1096増加しており，今後 も非会員に対する論文閲覧など新たなサービスなどを積 極的に始め，さらなる会員数拡大につなげて参りたいと 考えております.また，70周年記念事業の一つとして， 『自動車技術ハンドブック』を10年ぶりに大幅刷新致 しました.分野別に全10分冊で自動車技術のすべてを 網羅しており，会員，非会員を問わず皆様の技術力向上， R&Dの一助になればと願っております.自動車が発明されて百年以上経ち，自動車業界は百年 に一度の大変革を迎えています.従来の技術領域だけで は実現できない自動運転や電動化，コネクテイビティな どの次世代車両の普及に向け，また，シェアリングなど のライフスタイルの変化に向け，今までの枠組みが根本 から変わってしまう可能性をも想定しなければなりませ ん.GoogleなどのIT企業，AI(人工知能）コンピュータ を開発するNVIDIAなどの半導体メーカ，シリコンバ レー発のテスラ·モーターズなど新たなプレーヤの台頭 や合従連衡の動きなど，自動車業界の情勢はめまぐるし く変化しています.近年注目を浴びる完全自動運転は， 法規上，倫理上の課題もあり，実現に向け賛否両論ある ものの，ビジネスモデルの変化をチャンスと捉えた新た なプレーヤが続々と登場し，自動車分野への本格参入を 虎視眈々と狙っている現状があります.
机译：汽车工程学会的编辑会议致力于及时向所有成员提供有用的信息，并在网站上提供信息，在过去的五年中，我们一直提供各种服务，大约有1096名成员。这个数字正在增加，我们将继续积极地为非会员提供诸如纸张浏览等新服务，以进一步扩大会员数量。作为70周年纪念项目之一， “汽车技术手册”已经十年来首次进行了重大更新，涵盖了每个领域10册中的所有汽车技术，可以为提高所有成员和非成员的技术技能和研发做出贡献。自汽车发明以来已有一百年的历史，汽车工业每100年经历了一次重大革命，仅靠自动驾驶，电气化，连接性等传统技术领域是无法实现的。我们还必须预期，现有框架可能会发生根本变化，以普及下一代汽车并改变生活方式，例如共享。 （人工智能）汽车行业的状况正在迅速变化，这是由于新兴厂商的崛起，例如开发计算机的NVIDIA之类的半导体制造商和来自硅谷的Tesla Motors，以及共同与共识的运动。完全自动驾驶具有法律和道德问题，尽管实现它具有利弊，但随着机遇的出现，新的参与者看到商业模式的变化，并且有望全面进入汽车领域。当前的形势是针对各种事物。

著录项

  • 来源
    《自動車技術》 |2017年第9期|qt052-qt052|共1页
  • 作者

    大下　守人;

  • 作者单位

    (公社)自動車技術会;

  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
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