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PSA PEUGEOT CITRO?N

机译:PSA PEUGEOT CITRO?N

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摘要

Dans un contexte de baisse généralisée des ventes automobiles en Europe et en Amérique du Sud, PSA Peugeot Citro?n n'a pas été épargné l'année dernière. 2009 s'est soldée pour le groupe par des pertes de 1,16rnmilliard d'euros, un chiffre d'affaires (véhicules neufs) et des volumes en baisse respectivement de 9,9% et 2,2%, ainsi qu'une perte opérationnelle de 689 millions. Mais la reprise des ventes au second semestre a permis de redresser la barre. Le résultat opérationnel est redevenu positif à 137 millions d'euros, la dette a été réduite de 2,9 milliards à 2 milliards grace à un free cash flow positif et le constructeur gagne 0,1 pt de part de marché mondial, à 5,1%. En Europe, les immatriculations du groupe sont en recul de 3,7% à 2.192.000 unités (1.153.000 pour Peugeot et 1.039.000 pour Citro?n).
机译:在欧洲和南美汽车销售普遍下滑的背景下,标致雪铁龙集团去年未能幸免。 2009年集团亏损11.6亿欧元,营业额(新车)和销量分别下降9.9%和2.2%,以及亏损营业收入6.89亿美元。但是,下半年恢复销售有助于提高标准。得益于自由现金流的增加,营业利润恢复到正数,为1.37亿欧元,债务从29亿欧元减少到20亿欧元,并且制造商在世界市场上的份额上升了0.1个百分点,达到5个百分点1%在欧洲,团体注册数量下降了3.7%,至2,192,000个单位(标致为1,153,000,雪铁龙为1,039,000)。

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    《Automotive supply》 |2010年第41期|p.14-17|共4页
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