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Correlating Risk Consequence and Likelihood

机译：关联风险后果和可能性

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This is the fourth article in a series about Safety Management Systems (SMS). In the first article (see page 48 of the January 2020 issue of Aviation Maintenance), we examined some hazard identification strategies (looking at ways to identify the things that could go wrong in our systems). In the second article (see page 48 of the May/June issue), we began looking at the process of using risk assessment to analyze identified hazards by explaining how to establish a "likelihood" scale that is relevant to your business needs, and how to calculate a "likelihood" for each identified hazard. In the third article (see page 48 of the July issue) we continued our examination of risk assessment by looking at the process of using "consequence" as a second metric for analyzing risk.
机译：这是关于安全管理系统（SMS）系列的第四篇文章。在第一篇文章（参见1月2020年1月的航空维护问题的第48页），我们检查了一些危险识别策略（看着识别我们系统中可能出错的事情的方法）。在第二篇文章（参见5月/ 6月份的第48页）中，我们开始通过解释如何建立与您的业务需求相关的“可能性”规模以及如何建立与您的业务需求相关的“可能性”规模来查看使用风险评估来分析已识别的危害的过程。计算每个识别的危险的“可能性”。在第三篇文章（见7月份第48页）中，我们继续通过查看使用“后果”作为分析风险的第二次指标的过程来检查风险评估。

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