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机译：轮换业务

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Lockheed Martin's planned acquisition of Sikorsky Aircraft from United Technologies Corp. ultimately could be more defining for Lockheed, the Pentagon's leading prime contractor, than for helicopter manufacturer Sikorsky or even the rotorcraft market. The July 20 announcement that Lockheed will buy Sikorsky means the latter essentially enjoys a soft landing from what was an uncertain and-for the U.S. Defense Department-potentially fraught outcome as either a stand-alone business or even as part of a European-based contractor (AW&ST June 22-July 5, p. 38). Indeed, the Sikorsky name, its manufacturing, and its major research-and-development efforts are expected to largely continue, according to Lockheed officials. Rep. Rosa DeLauro (D-Conn.), a vocal Sikorsky advocate in Congress, says she was told existing collective bargaining agreements between Stratford, Connecticut-based Sikorsky and its unions will remain intact.
机译：洛克希德·马丁公司计划从联合技术公司收购西科斯基飞机公司，最终对五角大楼领先的总承包商洛克希德公司而言，比直升机制造商西科斯基公司甚至旋翼飞机市场都更为明确。 7月20日，洛克希德宣布将收购西科斯基公司，这意味着后者基本上是处于不确定状态的软着陆。对于美国国防部而言，这既可能是独立业务，也可能是欧洲承包商的结果（AW＆ST 6月22日至7月5日，第38页）。确实，据洛克希德公司的官员称，西科斯基的名称，制造及其主要的研发工作预计将在很大程度上继续下去。国会议员西科斯基（Sikorsky）的声援众议员罗莎·德劳罗（Rosa DeLauro）说，她被告知总部位于康涅狄格州斯特拉特福德的西科斯基及其工会之间的现有集体谈判协议将保持不变。

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