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WILLIAM B. SCOTT

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机译：机翼重新设计

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Two years into the B-2 development program, Northrop managers decided that an altered U.S. Air Force requirement to operate at high speeds and low altitudes would force a redesign of the bomber's wing to handle high gust-induced loading. The original dual-"V" trailing-edge planform was tailored for high-altitude flight, and would not handle the high gust loads of low-level turbulence (see graphic, p. 57).

机译：在B-2开发计划的两年后，诺斯罗普公司的经理们决定改变美国空军在高速和低空作战的要求，这将迫使轰炸机机翼进行重新设计，以应对阵风引起的高负荷。原始的双“ V”形后缘平面图是为高空飞行量身定制的，无法处理低水平湍流的高阵风负荷（请参见图形，第57页）。

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来源
《Aviation Week & Space Technology》 |2006年第13期|p.59-60|共2页
作者
WILLIAM B. SCOTT;
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作者单位

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收录信息美国《工程索引》(EI);
原文格式 PDF
正文语种 eng
中图分类航空;
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