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【24h】

門形吊上げ式ベントを用いた大ブロック一括架設による架替え工事が完了: 首都高速八重洲線架替え工事

机译：通过使用闸门形的提升孔安装大块完成的重建工作：Shuto Expressway Yaesu Line的重建工作

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本工事は，首都高速八重洲線の汐先橋交差点を跨ぐ高架橋(図-1)の架替え工事です.本誌の2013年3月号において，既設高架橋の撤去について報告しましたが，この度，新設高架橋の架設が完了し，平成25年12月15日(日)8:00に18ヵ月間の通行止めを解除しました.ここでは，主に門形吊上げ式ベントによる大ブロック一括架設について紹介します.門形吊上げ式ベントは，図-3に示すSTEP-1の内回り線大ブロック吊上げと，その後STEP-2の架設を行うまでの約5ヵ月間，鋼桁を支持するための設備です.
机译：这项工作是对穿越首尔高速公路八重洲线盐田桥交叉口的高架桥（图1）的替代。在该杂志的2013年3月期中，我们报道了拆除现有高架桥的情况，但是这次，我们建造了一个新的高架桥。该建筑物的施工已完成，2013年12月15日（星期日）8:00解除了18个月的通行暂停。在这里，我们将主要介绍使用闸门形升降通风口进行的大块批量安装。闸门形的提升通风口是一种用于支撑钢梁的设备，从提升图3所示的STEP-1的大块内线到安装STEP-2的步骤约5个月。

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