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首页> 外文期刊>Bulletin des Laboratoires des Ponts et Chaussees >Réutilisation de pélites évolutives en remblai: un chantier expérimental sur l'autoroute A89
【24h】

Réutilisation de pélites évolutives en remblai: un chantier expérimental sur l'autoroute A89

机译：在回填中重复利用演化的白云母：A89高速公路上的一个实验点

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Le tracé de la section autoroutière de I'A89 entre Terrasson et Brive (Corrèze) traverse une formation rocheuse, les pélites du Permien, dont le réemploi en technique routière est habituellement déconseillé en raison de leur évolutivité. Ces pélites, dont la réutilisation présentait un enjeu majeur dans l'économie du projet, ont fait l'objet d'une étude spécifique ainsi qu'une expérimentation en vraie grandeur afin d'évaluer leurs possibilités réelles de valorisation. La réalisation d'un remblai expérimental à Gumond ainsi que son suivi pendant une période de 19 mois ont permis de définir les conditions les mieux adaptées pour l'extraction et la mise en œuvre de ce matériau en remblai routier. Ces conditions, reprises dans le marché de travaux, ont été appliquées aux travaux en grande masse ce qui a permis d'une part de satisfaire les exigences d'optimisation du mouvement des terres sur le projet et d'autre part de faire progresser la pratique en matière de réutilisation de matériaux évolutifs.
机译：A89高速公路段在Terrasson和Brive（Corrèze）之间的路线穿过岩层，即二叠纪pelite，由于其可扩展性，通常不建议在道路工程中重复使用。这些珍珠岩的重复使用构成了该项目经济性的主要利益，它们是一项特定研究以及一项全面实验的主题，目的是评估其真正的恢复可能性。在古蒙（Gumond）实现了一个实验性路堤，并在19个月的时间内进行了跟踪，因此有可能确定最适合在路堤中提取和实施这种材料的条件。这些包括在工程合同中的条件适用于大型工程，这使得一方面可以满足优化项目中土地流转的要求，另一方面可以促进实践在不断发展的材料的再利用方面。

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