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TWO PASSENGER-TO-FREIGHTER CONVERSION PROGRAMS EMERGE FOR THE MD-80

机译:MD-80的两个客机到货机转换程序

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摘要

The MD-80, first introduced by McDonnell Douglas in 1980, was long a favorite of passenger carriers looking for a short/medium-range nar-rowbody twinjet. Almost 1,200 units were produced, in five variants accommodating 140 to 170 passengers, before production ended in 1999, just two years after McDonnell Douglas merged with Boeing. Many are still in operation, but their days are obviously numbered as carriers continue to replace them with the more modern 737NG and A320 family aircraft, and many have already been parked.
机译:MD-80最初由麦克唐纳·道格拉斯(McDonnell Douglas)于1980年推出,长期以来一直是寻求短/中程nar-rowbody双发喷气式客机的乘客的最爱。在麦克唐纳·道格拉斯(McDonnell Douglas)与波音(Boeing)合并仅两年后,在1999年停产之前,共生产了将近1200架,分为5个型号,可容纳140至170名乘客。许多飞机仍在使用中,但随着航空母舰继续用更现代的737NG和A320系列飞机取代它们,显然他们的日子已经过去了,而且许多飞机已经停放了。

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  • 来源
    《Cargo Facts》 |2010年第2期|119|共2页
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  • 正文语种 eng
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