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An aerotropolis evaluation tool for decision-makers

机译：决策者的航空城市评估工具

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The aerotropolis has become the new port of the 21st century, and it is a major driver of urban form and economic activity. It provides an opportunity for inland cities to develop and to compete in the global economy. Airports around the world are transforming themselves into aerotropoli. An aerotropolis is a geographic area stretching up to 25 km in radius, with high-density developments around an airport. According to Prof John Kasarda (2013), it is a city that is built around an airport and it offers speedy connectivity to businesses, suppliers, customers and enterprise partners both nationally and internationally. An aerotropolis is a great intervention tool, which municipalities can use to change the structure and the urban fabric of a city. It has been shown that airports attract high technology jobs, indicating that they are an important catalyst for industrial growth requiring technology (Kasarda, 2000).
机译：都市航空已成为21世纪的新港口，并且是城市形态和经济活动的主要驱动力。它为内陆城市提供了发展和参与全球经济的机会。世界各地的机场正在将自己转变成航空城。都市圈是一个半径最大为25公里的地理区域，周围是机场附近的高密度开发区。根据约翰·卡萨达（John Kasarda）教授（2013）的说法，这是一个围绕机场建造的城市，它为国内外的企业，供应商，客户和企业合作伙伴提供了快速连接。都市圈是一种很好的干预工具，市政当局可以使用它来改变城市的结构和城市结构。事实表明，机场吸引了高科技工作，这表明它们是需要技术的工业增长的重要催化剂（Kasarda，2000）。

著录项

  • 来源
    《Civil Engineering》 |2014年第8期|48-52|共5页
  • 作者

    Avinash Menon;

  • 作者单位
  • 收录信息 美国《工程索引》(EI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
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