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【24h】

Maintenance Scheduling in Rolling Stock Circulations in Rapid Transit Networks

机译：快速运输网络中机车车辆流通的维护计划

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The railway routing problem determines specific paths for each individual train, given its type and composition and considering possible maintenance locations and durations. The objective is to minimize operating costs and penalties related to waiting times and maintenance all while considering train scheduling and maintenance constraints. The model is solved using Branch and Bound and Column Generation approaches. In the paper the different approaches are compared for different planning horizons and model parameter settings. The computational tests have been run in a real RENFE network.
机译：铁路路线问题根据给定的类型和组成，并考虑可能的维护位置和持续时间，确定每条火车的特定路径。目的是在考虑列车调度和维护约束的同时，将运营成本以及与等待时间和维护相关的罚款降至最低。该模型使用“分支，边界和列生成”方法求解。在本文中，针对不同的计划范围和模型参数设置比较了不同的方法。计算测试已在真实的RENFE网络中运行。

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