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Selection of valued ecosystem components in cumulative effects assessment: lessons from Canadian road construction projects

机译：累积效应评估中有价值的生态系统组分的选择：加拿大道路建设项目的课程

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Valued ecosystem component (VEC) selection is a core component of cumulative effects assessment (CEA) and gives direction to impact analysis, mitigation and monitoring. Yet little is known about CEA VEC selection practices. This paper examines 11 Canadian road infrastructure project CEAs completed between 1995 and 2011 to determine how VEC selection in CEA is performed, and whether these practices are sensitive to the linear project development context. Document review and semi-structured interviews reveal an absence of VEC selection guidance, late timing of cumulative effects considerations in impact assessment, lack of sensitivity in CEA VEC selection to the unique, linear nature of the road construction projects and a general lack of insightful, creative approaches to CEA VEC selection – ones that better reflect potential impacts to social and economic aspects of the environment – despite it being shown to be a values-driven, subjective process. There is a clear need for regional databases to support consistent CEA VEC selection processes, and the development of CEA-specific VEC selection guidance.
机译：有价值的生态系统组件（VEC）选择是累积效应评估（CEA）的核心组分，并提供了影响分析，缓解和监测的方向。然而，关于CEA VEC选择实践知之甚少。本文审查了1995年至2011年间完成的11个加拿大道路基础设施项目CEA，以确定CEA中的vec选择如何进行，以及这些实践是否对线性项目开发环境敏感。文件审查和半结构化访谈揭示了VEC选择指导，累计效应考虑因素的晚期时间，CEA VEC选择缺乏敏感性，对道路建设项目的独特，线性性质以及普遍缺乏洞察力， CEA VEC选择的创造性方法 - 更好地反映了环境对环境的社会和经济方面的潜在影响 - 尽管它被证明是一个值得驱动的主观过程。区域数据库有明确需要支持一致的CEA VEC选择流程，以及CEA特定的VEC选择指导的开发。

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