机译:燃烧限制特性和船用柴油发动机设计边缘的实验和数值研究
Harbin Engn Univ Coll Power & Energy Engn Harbin 150001 Heilongjiang Peoples R China;
Natl Univ Singapore Dept Mech Engn 9 Engn Dr 1 Singapore 117576 Singapore;
Harbin Engn Univ Coll Power & Energy Engn Harbin 150001 Heilongjiang Peoples R China;
Harbin Engn Univ Coll Power & Energy Engn Harbin 150001 Heilongjiang Peoples R China;
Harbin Engn Univ Coll Power & Energy Engn Harbin 150001 Heilongjiang Peoples R China;
Limiting characteristics; operating area; design margin; least-square method; experimental study;
机译:船用柴油机燃烧极限特性及设计裕度的实验与数值研究
机译:基于柴油,生物柴油及其混合物的重型DI柴油机燃烧,性能和排放特性的数值和实验研究
机译:燃油喷射器故障的船用柴油机排放和燃烧特性的实验研究
机译:燃烧室结构与氧气富含空气对船舶柴油机燃烧和排放特性影响的数值研究
机译:天然气/柴油双燃料发动机燃烧过程的计算和实验研究。
机译:填充床中N2稀释的CH4和O2扩散燃烧燃烧特性的实验和数值研究
机译:全载荷天然气柴油双燃料船用发动机燃烧过程和排放特性的数值研究