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【24h】

Experts Claim Attack On California Auto GHG Rules Legally Vulnerable

机译：专家声称对加利福尼亚汽车温室气体规则的攻击合法易受攻击

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Environmental law experts are underscoring multiple legal obstacles the Trump administration faces when defending its rule preempting California's vehicle greenhouse gas and zero emissions vehicle (ZEV) rules, including statutory history and EPA's unprecedented withdrawal of permission for the programs years after approving them. The critiques surface in venues such as a recent webinar sponsored by several major law schools, and two prepublication papers authored by Greg Dotson, a longtime aide to former Rep. Henry Waxman (D-CA) and now a University of Oregon law professor. The criticisms echo arguments that are likely to surface or have already arisen in wide-ranging litigation over the Trump administration's vehicle policies.
机译：环保法专家强调了特朗普政府在捍卫其优先于加利福尼亚州的汽车温室气体和零排放车辆（ZEV）规则的规则时面临的多个法律障碍，包括法定历史和EPA在批准这些程序数年后前所未有地撤销了对该程序的许可。批评发生在一些地方，例如最近由几所主要法学院赞助的网络研讨会，以及格雷格·多森（Greg Dotson）撰写的两篇预出版论文，格雷格·多森（D-CA）的长期助手，现在是俄勒冈大学的法学教授。这些批评呼应了关于特朗普政府的车辆政策的广泛诉讼中可能浮出水面或已经出现的论点。

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