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A SYSTEM DYNAMICS MODEL FOR THE REDUCTION OF HEALTH EXPENDITURES THROUGH TRANSITION TO HYDROGEN VEHICLES (SRTH): CASE STUDIES IN THE USA, CHINA, AND INDIA

机译：通过氢燃料转化（SRTH）减少健康支出的系统动力学模型：以美国，中国和印度为例

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In this study, system dynamics (SD) modeling is used as a tool to evaluate the transition to hydrogen within the transportation sector and Us effect in reducing of health expenditures. SD modeling is a useful tool for researchers when the system they are studying is large, complex, containing interdependent variables. In order-to understand why SD modeling is necessary to study the transition toward hydrogen energy for transport, we must first discuss the significance of ambivalence and the meaning of transition. Then, we can apply the transition framework to understand the problems in the transportation sector. This will justify the use ofSD to explore the central problem of transportation sector transition to hydrogen energy and its benefits. This paper provides a short background on SD, explains its application to hydrogen powered transportation, and health benefits for USA, China and India.
机译：在这项研究中，系统动力学（SD）建模用作评估运输部门向氢的过渡以及US在减少卫生支出方面的作用的工具。当研究人员所研究的系统庞大，复杂且包含相互依赖的变量时，SD建模对于研究人员而言是一种有用的工具。为了理解为什么SD模型对于研究氢能向运输的转变是必要的，我们必须首先讨论矛盾的意义和转变的意义。然后，我们可以应用过渡框架来了解运输部门的问题。这将证明使用SD来探讨运输行业向氢能过渡及其好处的中心问题。本文提供了关于SD的简短背景，解释了其在氢动力运输中的应用以及对美国，中国和印度的健康益处。

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