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記客問車記区

机译:记客问车记区

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摘要

今回は道内の2区を紹介する。札幌は北海道の道都であり本州連絡をのぞいて稚内•網走•釧路などの道内主要都市を結ぶ列車ダイヤは札幌中心に設定されていた。始発の夜行列車も多く1·2等寝台車が配置されていたのは道内では函館客貨車区と同区のみであった。いっぽう、岩見沢は函館本線と室蘭本線の交点であるほか、幌内線と万宇線の実質始発駅で、周辺には北海道屈指の炭鉱地帯があり、石炭を各地の精出港に輸送する中継基地として重要な役割を担い、鉄道の街として発展した。精内は広大な貨物ヤードを有し機関区と客貨車区の配置車両数は多い。
机译:这次,我将介绍北海道的2区。札幌是北海道的首都,连接本州,稚内,网走,Ku路等主要城市的火车被设置在札幌市中心。许多首夜列车只有一班和二班卧铺,仅位于函馆货运区。另一方面,岩泽泽是函馆本线与室兰本线的交汇处,也是霍乃内线和马努线的实际起点,是北海道最著名的煤矿区之一。它发挥了重要作用,并发展成为一个铁路小镇。诚成拥有庞大的货场,发动机和乘用车区域的车辆数量很大。

著录项

  • 来源
    《J train》 |2019年第winter期|139-148|共10页
  • 作者

    宮地 元;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
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