• 主题
高级搜索  >
历史搜索 清空历史
首页> 外文期刊>日本航空宇宙学会論文集 >D-SEND#2の誘導制御系評価
【24h】

D-SEND#2の誘導制御系評価

机译：D-SEND＃2制导控制系统评估

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
       
页面导航
  • 摘要
  • 著录项
  • 相似文献
  • 相关主题

摘要

This paper is concerned with evaluation of GNC systems for D-SEND#2.D-SEND is a project to demonstrate a low sonic boom aerodynamic design concept.In the #2 part of this project,anunpowered test vehicle is lifted to an altitude of 30 km by a balloon from which it then separates.After the separation,the vehicle's on-board flight control computer selects a target Boom Measurement System(BMS)according to the separation point.The vehicle then autonomously flies to the selected BMS and establishes prescribed sonic boom measurement flight conditions.Since it is required to achieve mission objectives at the very first flight in such a flight testing using a balloon,evaluation of mission success chance is mandatory adding to that of controller stability.It is also important to establish operational criteria for various anomaly cases.We propose an inclusive evaluation method effective for balloon launch flight testing,and the actual flight results are also presented.%気球を用いた飛行実験は，低コストで超音速飛行を実現する実験手法であることがこれまでの研究で示されてきたが，D-SEND#2の飛行実験はこれまでの実験に比べてより困難な課題であった.本論文では，誘導制御系の性能評価だけでなく，非設計条件におけるミッション成功率を高めるための運用条件評価を含んだ，包括的な事前評価手法を提案した.実際の飛行実験の結果から，誘導制御系の性能評価は適切に行われたことが確認された.
机译：本文涉及D-SEND＃2的GNC系统的评估。D-SEND是一个演示低声波动臂空气动力学设计概念的项目。在该项目的＃2部分中，无动力测试车被举升至乘气球30公里，然后从气球中分离出来。分离之后，车辆的机载飞行控制计算机根据分离点选择目标动臂测量系统（BMS），然后车辆自动飞行到所选的BMS并建立规定音爆测量飞行条件。由于在使用气球的飞行测试中要求在首次飞行中达到任务目标，因此必须对任务成功机会进行评估，以增加控制器的稳定性。建立操作标准也很重要针对各种异常情况，我们提出了一种适用于气球发射飞行测试的全面评估方法，并给出了实际飞行结果。％気球を用いた飞行実験は，低コストで超音速飞行を実现する実験手法であることがこれまでの研究で示されてきたが，D-SEND＃2の飞行実験はこれまでの実験に比べてより困难なスであった。本论文では，诱导制御系の性能评価だけでなく，非设计条件におけるミッション成功率を高めるための运用条件评価を含んだ，包括的な事前评価手法を进行した。実际の飞行実験の结果から，诱导制御系の性能评価は适切に行われたことが确认された。

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱：kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备：11010802029741号 ICP备案号：京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有

  • 客服微信

  • 服务号