首页> 外文期刊>日本航空宇宙学会論文集 >周方向にロバストな低ブーム設計手法について
【24h】

周方向にロバストな低ブーム設計手法について

机译:在圆周方向上强大的低臂设计方法

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           

摘要

オフトラックのブーム強度を考慮した周方向にロバストな低ブーム設計手法を提案した.提案手法は逆算等価断面積分布に基づき最適設計手法のような繰り返し形状修正が不要な効率的で形状設計精度の高いオントラックの低ブーム設計を可能とする既存手法を拡張したものであり,断面積分布の変換と加重平均による単一化が特徴である.オフトラックではマッハ平面と機体との断面が左右非対称となり,最適設計手法を用いずに低ブーム化に必要な体積等価断面積を付加することが困難であるため,オフトラックの必要付加断面積分布はオントラックの必要付加断面積分布に変換される.ここで,周方向のロバスト性を実現するため,周方向に複数の必要付加断面積分布を設定した場合,同時にこれらを満たす形状が存在するとは限らない.このため,F関数を利用したブーム強度予測により周方向のブーム強度のバランスがとれるように複数の必要付加断面積分布が加重平均により単一化される.この分布に従い,上述のオントラックに対する既存手法により形状が設計される.
机译:考虑到偏离轨道的动臂强度,我们在圆周方向上提出了一种鲁棒的低动臂设计方法。所提出的方法是一种有效且形状的设计精度,其不需要重复的形状校正,例如基于反向计算的最佳设计方法横截面积分布。扩展了高盘轨道低动臂设计,其特征在于转换横截面积分布和加权平均值。在离线轨道中,马赫平面和飞机的横截面是不对称的难以添加低蓬勃发展所需的体积等效横截面积而无需使用最佳设计方法,所需的惯性横截面积分布被转换为拐角的所需横截面积分布。这里为了实现圆周方向上的鲁棒性,当必要的横截面积分布在圆周方向上设置时,满足它们的形状同时不受限制。因此,使用F函数的臂悬浮多个必要的横截面区域分布由加权平均均匀,使得圆周方向上的悬臂强度可以通过强度预测来平衡。根据该分布,该形状由现有的折磨方法设计。

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号