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机译:直升机的耐撞性:按时间顺序对1982年至2006年与水影响相关的研究进行回顾
Crashworthiness, Impacts and Structural Mechanics Group Cranfield University, Cranfield, Bedfordshire, UK;
机译:1982年至2006年中国东部南北横断面的气候变化,生长季缺水和植被活动(综述)
机译:具有里程碑意义的论文:第1号。Tisdall,J. M.和Oades,J. M.1982。土壤中的有机物和水稳定聚集体。土壤科学杂志,第33期,第141-163页Tisdall&Oades(1982)的影响评论:J。Six,E. G. Gregorich和I. Kogel-Knabner
机译:直升机结构的耐火材料设计和能量吸收机制:系统文献综述
机译:POWER GEN 2006会议2006年5月31日,科隆会议:欧盟排放指令的影响和效果回顾
机译:耐撞直升机座位的分析和优化。
机译:儿童焦虑症研究二十五年:1982年至2006年间的出版趋势以及对文献的选择性回顾
机译:直升机的耐撞性:按时间顺序对1982年至2006年有关水影响的研究进行回顾
机译:底层蒙皮面板,用于在水冲击下提高直升机的耐撞性