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CASE STUDY THE IBAR BRIDGE ATTACK

机译：案例研究IBAR桥攻击

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In 1999,I was the commanding officer of the VF-14 Tophatters', an F-14 squadron assigned to Carrier Air Wing Eight embarked in USS Theodore Roosevelt (CVN 71). We were flying F-14A Tomcats, the oldest Tomcats in the fleet, modified for the air-to-ground mission with the Low Altitude Navigation and Targeting Infra-Red for Night (LANTIRN) system. Departing in late March 1999 for a planned six-month deployment, we made a quick transit across the Atlantic Ocean with orders to be prepared for action in the Balkans. On 6 April, our squadron conducted combat operations in support of Operation Allied Force (North Atlantic Treaty Organization (NATO) and Operation Noble Anvil (USA) in Kosovo.
机译：在1999年，我担任VF-14轰炸机的指挥官，这是一个F-14中队，分配给在西奥多·罗斯福（CVN 71）上空的第8航母联队。我们当时正在驾驶F-14A雄猫，这是机队中最古老的雄猫，并通过低空导航和夜间目标红外（LANTIRN）系统进行了空对地任务的改装。我们于1999年3月下旬出发，计划进行为期6个月的部署，我们迅速穿越大西洋，订购了准备在巴尔干采取行动的订单。 4月6日，我们的中队在科索沃支持盟军行动（北大西洋公约组织（北约）和贵族铁砧行动（美国））进行了作战行动。

著录项

  • 来源
    《Journal of military ethics》 |2013年第4期|373-375|共3页
  • 作者

    Walter E. Carter Jr.;

  • 作者单位

    Rear Admiral of the United States Navy President of the US Naval War College;

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  • 正文语种 eng
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