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Mercedes C Alchimie réussie

机译：梅赛德斯C炼金术成功

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La C350 CGI n'est pas du genre à rouler des mécaniques. Comme toutes les Classe C de la dernière génération, elle affiche une ligne plut?t dynamique, surtout en finition Avantgarde. Mais de là à prétendre qu'elle joue les rebelles… il y a un monde. Pourtant, la lecture de sa fiche technique a de quoi faire saliver. Il est vrai qu'un V6 de 292 ch, "?a parle", comme on dit. Surtout lorsque ce dernier affiche un pedigree aussi flatteur. Ainsi, pour contenir ses émissions de CO_2, ce bloc est doté d'une injection directe. Autre raffinement, pour exploiter parfaitement le potentiel de cette mécanique, Mercedes a associé cette dernière à une bo?te de vitesses automatique à 7 rapports. Résultat, le V6 3,5 l donne la force, l'injection directe essence apporte une once de sagesse c?té consommation (11,5 l/100 km en moyenne) et la transmission automatique offre douceur et rapidité. Un sans-faute. Ce bilan est d'autant plus flatteur que le chassis joue parfaitement son r?le en faisant preuve d'un bel équilibre. La suspension assurant, pour sa part, un excellent compromis entre le confort et l'efficacité. Si l'on vous dit que ce 6 cylindres manque un peu de charisme, n'en croyez rien, car au quotidien il n'y a guère que son concurrent de chez BMW qui puisse venir lui faire de l'ombre.
机译：C350 CGI不是驱动机械的人。像上一代的所有C-Class一样，它显示出相当动态的线条，尤其是在前卫漆面中。但是从那里假装她扮演叛军……那是一个世界。但是，阅读其技术资料足以使您流连忘返。正如他们所说，292马力的V6确实“说话”。特别是当后者表现出如此讨人喜欢的血统时。因此，为了控制其CO_2排放，该区块进行了直接注入。为了充分利用这种机制的潜力，梅赛德斯将其与自动7速变速箱相结合。结果，3.5升V6增强了强度，直接汽油喷射在消耗侧带来了一点智慧（平均11.5升/ 100公里），而自动变速箱则提供了平稳性和速度。完美无缺。由于底盘通过显示出良好的平衡而完美地发挥了作用，因此这一评估显得更加讨人喜欢。就其本身而言，悬架在舒适性和效率之间提供了极好的折衷。如果您被告知这个6缸缺乏魅力，那就不要相信它，因为在日常生活中，除了宝马的竞争对手，几乎没有其他人可以来掩饰它。

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    《L'Auto - journal》 |2010年第28期|56|共1页
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