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机译：家庭教育

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Just ahead, the windshield separated a cold, murky night from my relatively comfortable perch in the flight deck of the Airbus. As the runway lights in Boston flashed past faster and faster, I scanned the instruments while the captain, who was flying the plane this leg, had his eyes outside. "Eighty knots. Power set," I called. As we passed 100 knots, my half of the panel went dark. My flight instruments and much of my ability to monitor the aircraft's systems all evaporated in a flash of the screens. It took a moment to process what happened, and then I had to vocalize the situation. Because the pilot's eyes were outside, my interpretation was his connection to the instrument panel.
机译：就在前方，挡风玻璃与我在空中客车驾驶舱中相对舒适的栖息处隔开了一个寒冷，阴暗的夜晚。当波士顿的跑道灯越来越快地闪过时，我扫描了仪器，而正在这条腿上飞行的机长的眼睛却在外面。我打了八十节。当我们经过100节时，我的一半面板变暗了。我的飞行仪表和监视飞机系统的大部分能力都在屏幕上闪烁了。花了一些时间来处理发生的事情，然后我不得不说出情况。因为飞行员的眼睛不在外面，所以我的解释是他与仪表板的联系。

著录项

  • 来源
    《Plane & pilot》 |2019年第4期|26-28|共3页
  • 作者

    Jeremy King;

  • 作者单位
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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
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