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Vintage Cargo Hauler Ditches In The Atlantic

机译：在大西洋的葡萄酒货物搬运工垄沟

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I'm going to begin this story by letting you know up front what's usually reserved for the end: the important takeaway that could someday save your life and maybe the lives of others. It's simply that if there's an anomaly you don't fully understand and can't seem to correct, don't hesitate to land at the nearest suitable airport and then try to find the solution to the problem. I've long considered that principle to be a building block in the foundation of a safe flight. The National Transportation Safety Board certainly agreed, at least with respect to the flight of a General Dynamics Convair 340, a '40s-era airliner that had been converted into a cargo hauler, designated the C-131B, which was operating that day as a charter flight, Conquest Air 504.
机译：我将通过让您了解最终通常保留的内容来开始这个故事：有一天可以拯救你的生活，也许是他人的生活。这只是，如果有一个异常你没有完全理解并且似乎无法纠正，请不要犹豫，在最近的合适机场登陆，然后尝试找到解决问题的解决方案。我很久认为原则是在安全航班的基础上成为一个建筑物。国家运输安全委员会肯定同意，至少关于一般动态的航班340，这是一个被转换为货物搬运机的40年代班车，指定了当天的C-131B，这是一个包机飞行，征服空气504。

著录项

  • 来源
    《Plane & pilot》 |2020年第10期|54-56|共3页
  • 作者

    Peter Katz;

  • 作者单位
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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
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