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The Lindbergh Way

机译：林德伯格之路

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Last month, I shared Erik Lindbergh's highlights of his first solo flight in an ultralight aircraft-that just happened to be an electric-powered airplane: the GreenWing International eSpyder e280. Erik is the aviation and space tourism advocate, accomplished pilot and grandson of visionary legend Charles Lindbergh and writer/pilot Anne Morrow Lindbergh. He not only flew the New Spirit of St. Louis (a Lancair Columbia 300) across the Atlantic in 2002 to commemorate his grandfather's immortal flight, but remains a highly visible and influential figure in his efforts to raise awareness of aviation's expansive future. As we moved beyond his reminiscence of the eSpyder flight, I asked whether he thought there would be a strong market for the $39,900 Experimental Amateur-Built eSnyder kit.
机译：上个月，我分享了埃里克·林德伯格（Erik Lindbergh）在超轻型飞机上进行的首次个人飞行的亮点-刚好是电动飞机：GreenWing International eSpyder e280。埃里克（Erik）是航空航天旅游的倡导者，是富有远见的传奇人物查尔斯·林德伯格（Charles Lindbergh）和作家/飞行员安妮·莫罗·林德伯格（Anne Morrow Lindbergh）的成功飞行员和孙子。为了纪念祖父的不朽飞行，他不仅于2002年横渡大西洋飞过了圣路易斯的“新精神”号（哥伦比亚航空公司Lancair 300号），而且还在提高人们对航空业广阔未来的认识方面保持着举足轻重的影响力。当我们超越他对eSpyder航班的回忆时，我问他是否认为39,900美元的实验性业余eSnyder套件会有强劲的市场。

著录项

  • 来源
    《Plane & pilot》 |2013年第11期|2465|共2页
  • 作者

    JAMES LAWRENCE;

  • 作者单位
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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
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