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Lettre de la rédaction

机译：编者的信

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Au moment où les élus locaux essaient d'intégrer, selon les recommandations de la loi Grenelle 2, des indications environnementales dans leurs outils de planification, ce dernier numéro de l'année 2012 peut contribuer à alimenter leurs réflexions. Si l'environnement, comme l'air, est difficile à inscrire dans des limites spatiales puisqu'il est à la fois global et local, l'échelle locale, celle de la proximité, intéresse au premier chef la société. Le bruit, souvent associé à la pollution de l'air liée au trafic automobile, est tout à fait emblématique de ces nuisances de voisinage. C'est pourquoi de nombreuses pages lui sont consacrées tant pour identifier ses impacts sur la qualité de vie des enfants que pour poser des jalons pour aménager une ville durable. L'intégration des questions environnementales dans les outils de planification relève d'une difficulté culturelle spécifique à la France et à la force de son tropisme territorial qui, depuis la féodalité, a traversé l'histoire. Or le défi que la ville de demain doit relever consiste précisément à assurer aux citadins qui représentent 80 % de la population fran?aise, une qualité de vie conjuguant le déplacement et l'habitat. Ces interrogations sur la ville confrontée aux évolutions du climat et à celles de la qualité de l'air retiendront notre attention dans les publications futures...
机译：当当地民选官员试图根据Grenelle 2法的建议，将环境标志纳入其规划工具时，2012年最新一期可以帮助加深他们的思考。如果像空气这样的环境很难在空间范围内进行记录，因为它既是全球性的又是局部性的，则局部规模（即邻近范围）是社会的主要兴趣所在。噪音通常与与汽车交通有关的空气污染有关，是这些社区滋扰的象征。这就是为什么要花很多篇幅介绍它的原因，既要确定它对儿童生活质量的影响，又要为发展可持续城市设定里程碑。将环境问题整合到规划工具中是法国特有的文化难题，也是自封建主义以来历史悠久的领土向性的力量。但是，明天的城市所要面对的挑战恰恰在于确保为代表法国80％人口的城市居民提供流离失所和住房相结合的生活质量。这些有关城市面临气候变化和空气质量的问题将在未来的出版物中引起我们的注意...

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