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【24h】

Co基超耐熱合金への微細深穴加工に関する研究: 船舶用ディーゼルエンジン用ノズルへの微細深穴加工

机译：钴基高温合金精深孔加工的研究：船用柴油机喷嘴精深孔加工

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摘要

近年，船舶用ディーゼルェンジンにおいても，自動車用ディrnーゼルェンジンと同様に，NOx等を削減し，燃費の大幅向上をrn求める燃料高圧噴射の技術革新（コモンレール方式など）がrn進んでいる．乗用車・トラックでは既に，コモンレール内圧力rn約180MPaが実現されているが，2004年秋より，船舶用ディrnーゼルエンジンにも排ガス規制が施行され，今後も強化が予想rnされることから，船舶用ディーゼルエンジンにも同方式を適用rnする必要性が高まってきている．
机译：近年来，在船用柴油发动机以及汽车柴油发动机中，正在进行高压燃料喷射（共轨系统等）的技术革新，以减少NOx并显着提高燃料效率。对于乘用车和卡车，已经实现了约180 MPa的共轨内压rn，但是自2004年秋季以来，船用柴油机已强制执行排气法规，并且有望在将来继续加强。越来越需要将相同的方法应用于引擎。

著录项

  • 来源
    《精密工学会誌》 |2009年第9期|1083-1087|共5页
  • 作者

    南部洋平; 落合一裕; 秋葉大輔; 永久保輝昭; 松田信一;

  • 作者单位

    埼玉県産業技術総合センター（埼玉県川口市上青木3-12-18）;

    埼玉県産業技術総合センター（埼玉県川口市上青木3-12-18）;

    日本ノッズル精機（株）（埼玉県北葛飾郡鷲宮町桜田5-17-1）;

    日本ノッズル精機（株）（埼玉県北葛飾郡鷲宮町桜田5-17-1）;

    松田技術経営研究所（埼玉県さいたま市大宮区三橋4-326-4）;

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