波状前縁を用いた3次元翼の失速抑制に関する実験的研究

新井洋; 土井康明; 中島卓司; 陸田秀実; 三好潤

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波状前縁を用いた3次元翼の失速抑制に関する実験的研究

机译：波浪形前缘3-D机翼失速抑制的实验研究

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揚力体として翼形状を用いる際には、高揚力を確保することがrn望まれる。しかし、高揚力が得られる高迎角では流れが剥離するrnことにより、揚力が急激に減少し抗力が急激に増加する失速現象rnが生じる。迎角の増加に対して失速の発生が急激であるか、緩やrnかであるかば重要であり、失速の制御、抑制は重要な課題であrnる。船舶に利用されている翼形状の代表的なものとして、舵やrnフィンスタビライザーが挙げられる。

机译：当使用机翼形状作为升力体时，期望确保高升力。然而，在获得高升力的大迎角下，流体被分开rn，这导致失速现象rn，其中升力急剧减小而阻力迅速增大。关于迎角的增加，失速的发生是迅速还是缓慢是重要的，控制和抑制失速是重要的问题。舵和鳍稳定器是船上使用的典型机翼形状。

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来源
《日本船舶海洋工学会論文集》 |2009年第9期|55-62|共8页
作者
新井洋; 土井康明; 中島卓司; 陸田秀実; 三好潤;
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作者单位

学術振興会特別研究員DC1 広島大学大学院工学研究科;

広島大学大学院工学研究科;

広島大学大学院工学研究科;

広島大学大学院工学研究科;

水産総合研究センター水産工学研究所;

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