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摘要

Die Motorrad-Größe Yamaha gilt als Erfinder des Pedelecs, aber dann lief die E-Bike-Entwicklung fast an den Japanern vorbei, ehe sie mit der aktuellen Mittelmotor-Generation wieder Fuß fassten. Österreichs Motorrad-Gigant Pierer Mobility hat eine eigene E-Bike Division mit den drei Marken Gasgas Bicycles, Husqvarna E-Bicycles und R Raymon. Auch Harley Davidson sucht Strom-Anschluss: Unter anderem aus Ermangelung an Fahrernachwuchs für seine Motorräder gründeten die Amerikaner 2020 das E-Bike-Tochterunter-nehmen Serial 1 Cycle. Kymco ist schon seit einigen Jahren mit einer mehr oder weniger erfolgreichen E-Bike-Nischenmarke auf dem europäischen Markt vertreten. Doch die Taiwaner gehen das Thema E-Zweirad jetzt ganz anders an. Die Kwang Yang Motor Corporation (kurz Kymco) verkündete kürzlich, dass die bisher unter dem Markennamen lonex angebotene E-Motorroller-Sparte, zumindest im eigenen Land, ausgegliedert und als eigenständige Marke mit einem kompletten Sortiment von E-Motorrollern bis E-Superbikes etabliert werden solle. Bevor global vermarktet wird, soll zuerst der Heimatmarkt Taiwan mit dieser Linie und flächendeckendem Ladenetz erschlossen werden.
机译:摩托车尺寸雅马哈被认为是小型人的发明者,但随后e-bike开发几乎通过了日本人,然后再次感受到了当前的中原发动机。奥地利的摩托车彩色Pierer Mopility拥有自己的电子自行车部门,拥有三个品牌燃气燃气自行车,Husqvarna e-bicycles和R Raymon。 Harley Davidson也在寻找电力连接:除了其他事情之外,从驾驶驾驶员的新动机的摩托车的新动机中,美国人建立了2020年的电子自行车子公司序列序列1周期。 Kymco一直代表欧洲市场的更多或更少成功的E-Bike-Niche品牌几年。但台湾现在非常不同。 Kwang Yang Motor Corporation(Kymco Short)最近宣布,至少在自己的国家/地区的品牌名称Lonex提供的电子摩托车部门被驳回并被驳回并建立为独立品牌,以e-superbikes提供全系列的电子摩托车solle。在全球销售之前,首先应使用这条线和全国充电网开发房屋市场。

著录项

  • 来源
    《Radmarkt》 |2021年第5期|38-39|共2页
  • 作者

    Jo Beckendorff;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
  • 中图分类
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