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Un an, c'est court...

机译:一年短...

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摘要

Thello sera-t-il pret pour relier Paris et Milan a grande vitesse dans un an ? Beaucoup en doutent en France. Le 4 juin dernier, la filiale de Trenitalia notifiait a I'Arafer« son intention d'exploiter, a compter de juin 2020, un nouveau service international de transport ferroviaire de voyageurs entre Paris et Milan, utilisant les reseaux a grande vitesse frangais et italien », avec deux allers et retours par jour, Deja, deux rames Zefiro V300 ont ete prelevees a cette fin en mai dernier pour etre equipees en Italie des systemes de securite frangais, KVB et TVM, Une fois ces modifications apportees, restera a homologuer ces rames en France. Car malgre la simplification apportee par la specification technique d'interoperabilite (STI) Grande Vitesse, a laquelle elles sont conformes, il faudra verifier leur bon fonctionnement sur le reseau frangais, dans des configurations qui leur sont jusqu'a present inconnues. Le tout en moins d'un an.
机译:Thello会在一年内准备好以高速连接巴黎和米兰吗?在法国,许多人对此表示怀疑。 Trenitalia子公司在6月4日通知Arafer“打算从2020年6月开始,使用法国和意大利的高速网络运营巴黎和米兰之间的新国际客运铁路服务。 “,每天有两次往返旅行,已经于去年5月为此目的采用了两台Zefiro V300火车,将在意大利装备法国安全系统KVB和TVM,一旦进行了这些修改,将继续批准法国的船桨。因为尽管它们遵循了高速互操作性技术规范(STI)所提供的简化方法,但是仍然有必要在法国网络上以迄今未知的配置来验证其正确操作。不到一年的时间。

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    《La Vie du Rail》 |2019年第3734期|3-3|共1页
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