...
  • 主题
高级搜索  >
历史搜索 清空历史
首页> 外文期刊>Renewable energy >Vehicle hybridization with fuel cell, supercapacitors and batteries by sliding mode control
【24h】

Vehicle hybridization with fuel cell, supercapacitors and batteries by sliding mode control

机译：通过滑模控制与燃料电池，超级电容器和电池进行车辆混合

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           
页面导航
  • 摘要
  • 著录项
  • 相似文献
  • 相关主题

摘要

This paper treats the design and control of two hybrid source using supercapacitors, fuel cell, with and without batteries on the DC link. A fuel cell, as a slowest dynamic source in these systems (because of its auxiliaries) acts to supply the permanent energy. The supercapacitors, as a high dynamic and high power density device, compensate the intrinsic limitations in embedded sources and shave transient power peaks. The batteries module, as a high energy density device, operates for supplying energy if limitations of the power and energy sources occur. The load is a single phase DC machine connected directly in the DC bus. Our interest is focused on the comparison of the two structures and on the principles of control of this two hybrid power sources. Some results are presented and discussed.
机译：本文讨论了使用超级电容器，燃料电池以及直流链路上有无电池的两种混合动力源的设计和控制。燃料电池作为这些系统中最慢的动力源（由于其辅助功能）可提供永久能量。超级电容器作为一种高动态和高功率密度的器件，可补偿嵌入式电源中的固有限制并消除瞬态功率峰值。如果发生功率和能量的限制，则电池模块作为高能量密度设备，用于提供能量。负载是直接连接在直流总线中的单相直流电机。我们的兴趣集中在两种结构的比较以及这两种混合动力源的控制原理上。提出并讨论了一些结果。

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱：kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备：11010802029741号 ICP备案号：京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有

  • 客服微信

  • 服务号