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Ein 'Oldie' erinnert sich...In Polizeigewahrsam

机译：一个'Oldie'记得......在警察监禁中

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Zur Ausbildung der militärischen Boots- und Fährführer auf dem Rhein verfügte die französische Marine ab 1952 über die AMIRAL EXEL-MANS. Im Winter 1982/83 führte ein überhitzter Ölofen zu einem Brand an Bord und die Kehler Feuerwehr löschte diesen so gründlich, dass das Schiff sank. Als Provisorium diente für die folgenden zwei Jahre die Panzerfähre AVEYRON (Bild), auf der ein Zelt aufgestellt wurde. Als die AVEYRON am 9. Fe- bruar 1983 in Basel eintraf, stellte der Schreibende fest, dass sich neben dem Zelt auch ein Unimog an Bord befand. In der Absicht, die Transferkosten zum Empfang beim französischen Generalkonsulat am Schaffhauser Rheinweg zu sparen, fragte ich den Postenchef der Grenzwache, ob dieser Transport mit dem Unimog durchgeführt werden könne. Nach Rücksprache mit dem Militärprotokoll in Bern kam die Bewiligung. Also fuhren wir mit dem französischen Militärlastwagen zur Residenz des Generalkonsuls. Nach Ansprachen, Cüpli und Häppli wollten wir wieder zurück an Bord. Doch beim Wegfahren wurden wir durch eine Polizeipatrouille gestoppt. Ich erklärte kurz, was Sache war, doch der Patrouillenführer entgegnete, ich solle dies seinem Chef erzählen und ihm folgen zum Werkhof der Autobahnpolizei. Dem dort diensthabenden Kommissar erläuterte ich den genauen Sachverhalt. Als pflichtbewusster Beamter wollte er meine Aussage überprüfen. Nun war aber der Grenzwachtposten Rheinhafen zu diesem Zeitpunkt nicht mehr besetzt. Also probierte er es beim Postenchef privat. Dummerweise war aber niemand zuhause. Der französische Kommandant schlug vor, die Besprechung an Bord der AVEYRON weiterzuführen. Nach anfänglichem Zögern willigte der Kommissar ein. Ein Polizeifahrzeug folgte uns. Kaum an Bord wurde eine Flasche Rotwein entkorkt und die Stimmung besserte sich schlagartig. Friede, Freude... nein, Eierkuchen gab's nicht.
机译：为了培训莱茵河和渡轮领导者，法国海军从1952年开始了友善的艾琳芒。 1982/83冬季，过热的油脂导致船上的火灾，凯勒火轮彻底彻底删除了这艘船沉没。作为一个临时的，坦克渡轮Aveyron（图片）在未来两年内服务，在其中建立了一个帐篷。当Aveyron于1983年2月9日抵达巴塞尔时，写入结束发现除了帐篷外，船上的船上也在船上。为了储蓄在Schaffhauser Rheinweg法国总领事馆的接待处储存转让成本，我向地区的边境安全部门询问了此运输是否可以与Unimog进行。在与伯尔尼的军事议定书协商后，行为来了。所以我们用法国军用卡车驾驶到总领事的住所。在演讲之后，Cüpli和Häppli我们想回到船上。但是在驾驶时，我们被警察巡逻队停了下来。我简要解释了什么问题，但巡逻领导人回答说，我应该告诉他的老板，然后跟随他到高速公路警察的工作。我解释了专员的确切事实他想检查我的陈述是一项尽职努力的官员。现在大多数大多数莱茵芬此目前不再占用。所以他可能私下举行了该地方。不幸的是，没有人在家。法国指挥官建议继续在Avyron船上会议。初步犹豫后，专员同意了。警车跟着我们。几乎没有船上，一瓶红酒越越扬，情绪突然改善。和平，快乐......不，我们不喜欢蛋糕。

著录项

  • 来源
    《SVS aktuell》 |2021年第10期|11-11|共1页
  • 作者

    Urs Vogelbacher;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
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