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Integrated analysis of land-use and transport policy interventions

机译：土地利用和运输政策干预措施的综合分析

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Analysing the impact of urban policy interventions on urban growth, land use and transport (LUT) is crucial for urban planners, transport planners and policy-makers, especially in rapidly growing cities. This paper presents a cellular automata-based land-use/transport interaction model - Metronamica-LUTI - for Jeddah that is used to analyse the impact of different proposed policy interventions under two urban growth scenarios for the period 2011-2031. Used as an integrated policy impact assessment tool, the model demonstrates a strong reciprocal relationship between LUT in Jeddah. This study shows that relevant spatial information and integrated policy impact assessment can provide rich insights into the interaction between LUT, the appropriate policy to consider in place and time which traditional planning practice and typical static urban models cannot do.
机译：分析城市政策干预措施对城市增长，土地使用和运输（LUT）的影响，对于城市规划者，交通规划者和决策者，尤其是快速增长的城市，至关重要。本文为吉达提供了一个基于元胞自动机的土地利用/运输互动模型-Metronamica-LUTI，用于分析2011-2031年两种城市增长情景下拟议的不同政策干预措施的影响。该模型用作综合的政策影响评估工具，证明了吉达的LUT之间存在很强的相互关系。这项研究表明，相关的空间信息和综合的政策影响评估可以为LUT之间的相互作用提供深入的见解，LUT之间的相互作用是传统规划实践和典型静态城市模型无法做到的，在时间和地点上考虑的适当政策。

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