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GUEST EDITORIAL Rapid motorization in Asian cities:urban transport infrastructure, spatial development and travel behavior

机译：来宾社论亚洲城市的快速机动化：城市交通基础设施，空间发展和出行行为

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Transport infrastructure has played an indispensable role in the growth of urban societies. During the first half of the 20th century transport, particularly rail, was seen as asserting a powerful influence on economic growth and industrial location. The concentration of employment in, or close to, city centers produced radial commuting patterns with traffic flows concentrated along rail, tram and bus routes. Changes in the nature of industrial activities or within urban communities are followed by changes in transport requirements. Hence, land use patterns and built environments in turn shape the demand for travel.
机译：交通基础设施在城市社会的发展中起着不可或缺的作用。在20世纪上半叶，交通运输，尤其是铁路，被认为对经济增长和工业区位产生了强大的影响。就业集中在城市中心或附近城市产生了径向通勤的格局，交通流集中在铁路，电车和公共汽车路线上。工业活动性质或城市社区内的变化之后，交通需求也随之变化。因此，土地利用方式和建筑环境反过来又影响了旅行需求。

著录项

  • 来源
    《Transportation》 |2009年第3期|269-274|共6页
  • 作者

    Ryuichi Kitamura; Jamilah Mohamad;

  • 作者单位

    Department of Urban Management, Kyoto University, Kyoto, Japan;

    Department of Geography, University of Malaya, Kuala Lumpur, Malaysia;

  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);美国《工程索引》(EI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
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