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Composite Structures at Carter

机译:卡特的复合结构

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摘要

One of the key advances that Carter has leveraged in the development of their flying prototypes has been the extensive use of composite materials. Carter's engineering manager, Jeff Lewis, notes that their original CarterCopter Technology Demonstrator (CCTD) aircraft was almost entirely composite.The fuselage, tail booms, tail and mast were fiberglass with a honeycomb core, with unidirectional fiberglass reinforcements where appropriate.The belly had Kevlar in the areas where it would rub in the event of a wheels-up landing.The wings were carbon with honeycomb core and unidirectional carbon reinforcements.
机译:卡特在开发飞行原型时所利用的主要进步之一是复合材料的广泛使用。卡特的工程经理杰夫·刘易斯(Jeff Lewis)指出,他们最初的卡特直升机技术演示器(CCTD)飞机几乎完全是复合材料,机身,尾梁,尾巴和桅杆都是带有蜂窝状芯的玻璃纤维,并在适当的地方采用了单向玻璃纤维增​​强材料。在机翼着陆时会摩擦的区域。机翼是碳纤维,带有蜂窝芯和单向碳纤维增强材料。

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    《Vertiflite》 |2013年第2期|21-21|共1页
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