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2009年中国宇航学会学术年会
2009年中国宇航学会学术年会
召开年:
2009
召开地:
北京
出版时间:
2009-11
主办单位:
中国宇航学会
会议文集:
2009年中国宇航学会学术年会论文集
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1.
一种H.264帧内编码码率控制策略
尚书林
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
最新视频编码标准H.264的码率控制算法采用了线性MAD模型和二次率失真模型技术,取得了好的效果。但这种算法却有着硬件不友好的问题。针对H.264帧内编码,该码率控制算法中缺乏有效的控制策略。本文首先分析了H.264的码率控制算法中存在嵌入式硬件不友好以及缺乏有效的帧内码率控制策略的问题;接着在H.264帧内编码中利用积分控制方法,提出了一种H.264帧内编码码率控制算法。该算法系统资源占用少,复杂度很低,适合嵌入式硬件系统应用。实验结果表明,本文提出的算法码率控制精确,每帧输出比特数误差很小,且利用该算法获得较好的图像质量效果。目前该算法已在某型号中得到成功应用。
H.264视频编码标准;
帧内编码;
码率控制;
积分控制;
率失真模型;
2.
海基拦截导弹弹道建模与仿真
石磊
;
张占月
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
拦截导弹弹道仿真是海基导弹防御系统建模与仿真的一个重要部分,以美国海基拦截导弹的研究为背景,分析了拦截导弹的特性,建立了弹道仿真模型,给出了发射诸元参数的计算方法和基本仿真流程,并进行了三维数据仿真验证。验证结果表明建立的模型和采用的算法具有合理性,能够反映拦截导弹的主要性能,能够应用于进一步的仿真研究。
海基拦截导弹;
弹道仿真模型;
计算方法;
3.
静止轨道共位卫星相对轨道校正技术研究
石善斌
;
董光亮
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
静止轨道共位卫星的相对轨道校正是保证共位卫星安全的必然需求。本文根据静止轨道卫星的特点,在仅采用切向和法向推力的情况下,从共位卫星相对轨道根数的角度研究共位卫星的相对轨道校正方法,并推导了利用法向单冲量对平面外相对位置进行校正和切向三冲量对平面内相对位置进行校正的公式。
地球静止轨道;
共位卫星;
相对轨道校正法;
轨道根数差;
4.
基于Fluke9100多功能校准源自动校准/检定系统软件的设计
石玉伟
;
陈胜
;
王军义
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
本文介绍了Fluke9100多功能校准源自动校准/检定系统软件的总体结构、处理流程和软件的设计与实现途径,据此设计的自动校准/检定系统软件能够对多种仪器、仪表进行自动校准/检定,实现了自动化测量,测量准确、可靠,该软件已在计量工作中得到应用。
仪器仪表;
自动校准;
自动检定;
系统软件;
5.
C+C合建站条件下脉冲雷达新的工作模式精度分析
宋海军
;
陈曦
;
刘扬
;
孙长波
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
本文介绍了雷达测量精度相关原理、雷达测量误差的计算方法以及C+C合建站的基本工作原理,分析并计算了C+C合建站条件下脉冲雷达新工作模式的测量误差,处理实测数据验证脉冲雷达新工作模式的测量精度。
合建站;
脉冲雷达;
测量精度;
工作模式;
6.
卫星及地面测试系统接地技术研究
王建军
;
章雷
;
陈逢田
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
卫星及地面测试系统的正确接地是卫星安全保证和抑制干扰的关键环节之一。本文论述了正确接地方法的重要性以及基本的接地要求,列举了不正确接地带来的危害,并且以HY-1B卫星真空热试验为例,详细分析了卫星星体本身和电气地面支持设备的接地方式,介绍了真空热试验中卫星状态和地面测试系统的连接情况,阐述了卫星及地面支持设备的接地系统结构和构成方式,提出消除接地干扰的建议,并且制定了切实可行的安全保证措施。
卫星;
地面测试系统;
接地技术;
安全管理;
干扰抑制;
7.
激光陀螺捷联惯导在测量船上的应用分析
王珏
;
潘良
;
黄晓娟
;
徐如祥
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
本文简要介绍了激光陀螺捷联惯导的工作原理和航天测量船测姿系统的特点,概要分析了激光陀螺捷联惯导的发展现状,主要针对激光陀螺捷联惯导在航天测量船测姿系统上应用的可行性进行了分析和探讨。
航天测量船;
测姿系统;
激光陀螺;
捷联惯性导航;
8.
空间快速响应体系结构评估方法研究
董正宏
;
潘清
;
廖育荣
;
高永明
;
苏明
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
空间快速响应体系结构评估在空间快速响应发展过程中起着举足轻重的作用,本文对其进行科学正确的评估有助于进一步完善和优化所设计的系统体系结构。介绍了空间快速响应体系结构的相关概念和体系结构基本构造方法,在分析体系效能评估和体系技术评估两大基本方法的基础上,针对该两种方法存在的系统复杂性、评估信息不确定性等问题,提出了一种基于多属性效用的模糊综合评估方法。该方法通过建立指标集、权重因子集、评价集、评定矩阵和评定结果一体化处理,实现对空间快速响应体系结构的模糊综合评价。基于该方法,通过仿真实验对某典型空间快速响应体系结构进行了评估,获得了最大效用值条件下的空间体系结构最优设计。
空间快速响应技术;
作战体系结构;
模糊综合评价;
优化设计;
战术指挥;
9.
星载电子产品通用自动化测试系统软件设计
邢卫卫
;
刘淑芬
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
本文提出了一种开放架构的软件设计,以支持星载电子产品的自动化测试。该设计通过脚本技术实现软件架构与硬件平台及产品测试需求的分离,使得不同的星载电子产品能够在统一的模式下进行自动测试,从而提高测试系统的通用性,降低测试系统的研制周期,减少开发和维护成本。
星载电子产品;
自动测试系统;
通用软件平台;
脚本技术;
10.
固体火箭发动机过载试验装置故障树分析与研究
侯志勇
;
张海旺
;
张俊平
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
固体火箭发动机过载地面点火试验装置(以下简称过载试验装置)是利用旋转产生离心加速度的原理,模拟固体发动机在飞行状态下所产生的加速度对固体发动机推进剂燃烧规律、两相流粒子偏聚、内绝热层烧蚀、弹体结构强度等进行研究试验的装置。该装置在使用过程中因受旋转、支撑、装夹和信号传输等系统因素的影响,往往导致测试结果失效。文中运用故障树分析法对高过载试验装置展开失效分析,依据所建造的故障树分析各种情况下产生故障的原因,既能明确在设计过程中应加强的设计环节,又能在调试、使用、维护方面有针对性的操作作业,而且便于准确、快速地找出引起过载试验装置故障的原因,该分析方法对过载试验装置运行的可靠性有极大的提高。
固体火箭发动机;
过载试验装置;
故障树;
可靠性分析;
11.
恒虚警门限系数仿真研究
黄坤
;
刘咏
;
宋石玉
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
雷达信号的恒虚警检测(CFAR)是雷达信号处理的重要组成部分,通过自适应门限-CFAR处理,建立目标检测的门限判别准则。本文首先对某型单脉冲雷达目标检测过程进行介绍,其次计算分析噪声恒虚警处理中门限系数对目标检测的影响,最后在仿真计算的基础上验证某型单脉冲雷达的门限系数的调整。
雷达信号处理;
恒虚警处理;
目标检测;
门限系数;
仿真计算;
12.
凹腔布局对临近空间高超声速飞行器燃烧流场的影响
黄伟
;
罗世彬
;
柳军
;
王振国
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
采用二维耦合隐式NS方程、RNG k-ε湍流模型和FiniteRate/EddyDissipation反应模型对一体化高超声速飞行器燃烧流场进行了数值模拟研究,考察了第一级燃烧室上下壁面凹腔上游分别喷氢点火情况下,凹腔布局对飞行器燃烧流场的影响。研究发现:当燃烧室中凹腔布局发生变化时,飞行器的粘性升力、粘性阻力和粘性俯仰力矩几乎不发生变化;燃料喷注位置的改变在一定程度上会影响壁面边界层的分离效果;粘性对飞行器阻力影响显著,但对飞行器升力和俯仰力矩的影响几乎可以忽略不计。
临近空间;
高超声速飞行器;
推进系统;
燃烧流场;
凹腔布局;
数值模拟;
13.
数字靶场建设中基于数字地球平台的应用系统集成研究
吉大纯
;
侯金宝
;
纪盛东
;
周俊相
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
本文首先介绍了数字地球平台的信息资源和相关功能,以及基地现有应用系统资源的概况。而后重点阐述了数据关联、界面融合、外挂启动、数面混合、数挂混合等5种应用系统集成模式,以及搜集、归类、分析、改造、接入、维护等7个应用系统集成步骤。最后介绍了在应用系统使用过程中的安全控制机制。
数字靶场;
数字地球平台;
应用系统;
系统集成;
安全控制;
14.
测站动态测量对多卜勒测速数据的影响分析
李晓勇
;
张忠华
;
康德勇
;
伍辉华
;
杨磊
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
针对航天远洋测量船对空间飞行器动态测量的特点,对影响船载外测设备测速数据的各种因素进行了深入分析,在此基础上提出了对测速数据进行误差修正的设想和思路,同时推导出误差修正公式;通过实战任务实测数据的实际计算,考察了此方法误差修正的效果;计算结果表明:使用本文提供的方法,将经各种误差修正后的测速数据参与初轨计算,能有效提高空间飞行器定轨精度。
空间飞行器;
航天远洋测量船;
测速数据;
误差修正;
15.
无线电测控设备“有人值守,无人操作”实现方法研究
杜小鸣
;
黄英
;
刘敏
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
航天测控建设未来的发展方向是“大中心、小测站”,迫切需要测站实现“有人值守、无人操作”工作模式。本文针对此需求,探讨了无线电测控设备“有人值守,无人操作”工作模式的具体实现方法。其中,远程监控技术实现中心对设备所有参数及状态的实时监视和控制,自动运行使设备按照工作流程以时间符合的方式自动完成测控任务,自动测试用于检查设备当前工作状态,自动故障诊断系统可实时进行故障定位和故障诊断。通过以上技术的综合运用将可以实现无线电测控设备“有人值守,无人操作”。
航天测控系统;
远程监控;
无线电测控设备;
自动测试系统;
16.
N2O单组元微推力器研制进展
方杰
;
孙威
;
李茂
;
蔡国飙
;
吕建路
;
张德远
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
氧化亚氮(N2O)作为一种优良的推进剂,具有无毒无腐蚀、常温可贮存、可实现自增压供给、且能够满足多模式推进等特点,近年来受到了广泛关注。北京航空航天大学以编队飞行微小卫星的姿态控制为应用背景,研制利用N2O 单组元催化分解生成热气排放的亚牛级微推力器。近期的研究工作主要包括建立地面试验系统,开展N2O单组元催化热分解试验,研制MEMS控制阀门等。研究重点在于减小能耗,提升性能,为后续开展的推进器原理样机演示验证、考核设计指标等提供有效的技术支持。
微小卫星;
氧化亚氮;
微推力器;
地面试验系统;
单组元催化分解试验;
微机电系统;
控制阀门;
17.
红烟硝酸/偏二甲肼凝胶双组元推进剂研制及流变性能研究
符全军
;
韩伟
;
杜宗罡
;
杨超
;
吴金
;
单世群
;
于君
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
针对红烟硝酸/偏二甲肼的化学性质,结合流变性能测试、发动机头部液流试验、限流圈试验及地面热试车,优化筛选出合适的凝胶剂与红烟硝酸/偏二甲肼形成具有优异流变性能的凝胶体系,且该体系在热试车中表现良好,基本能满足凝胶发动机的要求。
红烟硝酸;
偏二甲肼;
凝胶推进剂;
凝胶剂;
流变性能;
18.
航天测量船完成地球同步卫星定点测控的技术支持能力分析与实践
傅敏辉
;
赵文华
;
钟德安
;
王旭良
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
本文针对地球同步卫星定点测控任务提出的高测量精度问题,在系统分析航天测量船外测数据误差主要组成的基础上,提出并实现了深化工况设计、细化惯导综校方案、使用实测变形值等提高外测精度的技术途径,有效提高了航天测量船的外测数据精度,为航天测量船圆满完成地球同步卫星定点测控任务奠定了技术基础。
航天测量船;
地球同步卫星;
定点测控技术;
测量精度;
19.
航天器跳跃式返回动力学建模与仿真研究
高洁
;
赵会光
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
深空探测返回任务对地球再入返回技术提出了许多新的挑战,如:高再入速度的减速问题,高过载,高峰值热流问题等。跳跃式返回方式是解决这些问题的一种有效和可行的方法。本文以跳跃式返回的飞行剖面为基础,将跳跃式返回过程分为初次再入大气飞行段、跳跃飞行段和二次再入大气飞行段,根据各阶段的飞行特点,基于一定假设,建立飞行器在各个阶段飞行的动力学模型,推导出适用于解析积分和制导律设计的跳跃式再入简化动力学模型,通过算例分析验证了该简化动力学模型的有效性。
航天器;
跳跃式返回技术;
飞行剖面;
再入动力学模型;
建模仿真;
20.
卫星通信网络拓扑结构计算方法
葛兴涛
;
李英华
;
李勇
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
本文针对典型的卫星通信网络,通过按时间步长推进分析和约束扫描分析这两种不同的分析手段,对随时间变化的卫星通信网络拓扑结构变化规律进行分析,以实现计算机的仿真验证。
卫星通信;
网络拓扑;
星座;
通信链路;
计算方法;
21.
未知参数高阶线性系统基于特征模型的卡尔曼滤波
龚宇莲
;
吴宏鑫
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
本文针对一类有量测噪声的未知参数高阶线性系统设计了基于特征模型的卡尔曼滤波器,改进了由于传统卡尔曼滤波器在未知系统状态转移阵时应用的难题。本文在对高阶线性系统的自适应控制中,利用建立系统的特征模型构造状态转移阵,结合卡尔曼滤波的思想对系统输出进行滤波,使系统输出以及控制量的性能得到了极大的改善。并通过对一个未知参数的高阶线性系统仿真实验验证了此方法的有效性。
未知参数;
高阶线性系统;
特征建模;
黄金分割;
自适应控制;
卡尔曼滤波器;
22.
车铣中心的枪钻技术应用
管明炎
;
林天极
;
王文卿
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
本文简述了枪钻的工作原理、组成结构和主要技术参数,并着重介绍了车铣中心在应用枪钻加工深孔时的技术改装、工装设计、参数确定过程和加工效果。用成功的改装实例证明:枪钻具有加工精度高、加工时间短、排屑性能好等优点。在“小直径深孔加工”方面具有传统麻花钻和其它普通钻无法比拟的优点,值得研究、应用和推广。
航空制造工艺;
车铣中心;
枪钻技术;
小直径深孔加工工艺;
技术改造;
23.
多级组合α-β-γ跟踪滤波器
郭军海
;
高耀文
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
针对目标机动较大或跟踪丢失较频繁时,单一α-β-γ滤波器难于同时满足收敛速度和滤波精度要求的情况,提出了多级组合α-β-γ滤波器的思想,并着重讨论了它的构建、机动检测和滤波器间切换等方法。仿真表明,组合α-β-γ滤波器既可以保证跟踪初始或目标机动时的快速收敛,又能显著提高稳态跟踪精度。
机动目标跟踪;
α-β-γ滤波器;
机动检测;
切换方法;
24.
月球探测器无线电干涉测角协方差分析
郝万宏
;
董光亮
;
李金岭
;
李海涛
;
平劲松
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
基于测量基线柱坐标推导了月球深空航天器赤经、赤纬的信息阵和协方差矩阵,定量计算了干涉延迟测量精度、航天器赤纬及基线几何构型对月球航天器赤经赤纬测量精度的数值关系。根据计算结果,分析了三种因素对确定航天器角误差的影响。提出了基线组合赤经、赤纬精度因子的概念,重点分析了基线几何构型对确定航天器角位置的影响。在航天器视向距离无误差的条件下,推导了航天器三维定位误差与测角误差的协方差矩阵,定量计算了不同干涉延迟精度下月球航天器的三维定位误差。计算及分析结果对于我国未来月球及深空任务的测控分析支持具有重要参考价值。
月球探测器;
三维定位误差;
无线电干涉测角;
测量精度;
协方差矩阵;
25.
液体火箭发动机的气液两相羽流场计算
何小英
;
贺碧蛟
;
蔡国飙
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
液体火箭发动机在脉冲工作状态下,其羽流场会包含较多的推进剂液滴,从而对航天器部件产生液相羽流污染效应。本文使用轴对称两相DSMC方法对真空环境下的气相分子和液滴颗粒组成的两相羽流场进行研究。计算模型中考虑了多组分气体分子和液滴颗粒的双向耦合作用。研究以120N发动机在脉冲工作20ms时的喷管出口流场为入口条件进行数值模拟,计算结果表明推进剂液滴颗粒集中在发动机轴线附近,约占气流流量的9%,会对气流场造成局部马赫数降低等影响。
液体火箭发动机;
气液两相羽流场;
DSMC法;
液滴颗粒;
数值模拟;
26.
基于飞行模拟器的卫星热控系统故障仿真方法
何治
;
赵启伟
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
为辅助卫星故障诊断及故障决策,根据对各种热控系统故障的分类,本文提出基于飞行模拟器的卫星热控系统故障仿真方法及相关仿真模型,构建了一个相对完善的卫星热控故障仿真体系。给出了常见热控系统故障的故障发生部位、故障现象、故障原因以及具体的故障仿真方法,并对其中的两种故障进行了演示。
卫星;
热控系统;
故障诊断;
仿真模型;
热网络方程;
差分算法;
飞行模拟器;
27.
空间碎片的环境分析
李怡勇
;
沈怀荣
;
李智
;
王卫杰
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
空间碎片数量不断增长,成为严重影响航天活动的环境问题。分析空间碎片的“生”“死”过程,总结其现状与演化机制;明确空间环境的定义,剖析它的一般特点和特殊性;参照自然环境的描述定义空间环境的两个表征参量(环境质量和环境容量);引入临界密度/数量的定义,推导建立空间环境资源估算方法和模型。研究结果表明:LEO区域的空间环境状况不容乐观,必须采取足够的措施保护空间环境。
空间碎片;
环境质量;
环境容量;
环境资源;
28.
大规模低轨物体碰撞HLA仿真系统优化设计
李英华
;
刘昭
;
杨英
;
彭鑫
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
低轨碰撞系统仿真是通过仿真低轨卫星的轨道与姿态、低轨碎片的轨道,来计算碰撞可能的发生时间、轨道位置。在前期研究中提出了一种 HLA仿真系统结构,将轨道计算负荷分布在十几台台式机上。本文对方案进行了改进,把碰撞检测的计算负荷也分摊到多台计算机上,尽可能地提高了仿真速度。
空间碎片;
低轨碰撞;
LEO卫星;
HLA仿真系统;
29.
载人火星任务故障后轨道设计
李桢
;
李海阳
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
以未来载人火星探测任务为背景,首先设计了最小能量长期停留往返轨道作为标称轨道方案。在此基础上,研究了在飞行任务不同时段出现故障中止任务的返回轨道,分析了各应急返航轨道方案在时间和能量消耗方面的可行性。仿真结果表明故障后返航轨道大多需要数百天时间才能与地球交会,没有“迅速”返回的应急方案,因此各系统的高可靠性对载人火星任务至关重要。
载人火星探测;
中止任务;
返回轨道;
轨道设计;
30.
采用Ka频段的导航星座网络静态拓扑结构
李振东
;
刘崇华
;
何善宝
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
利用星间测距和通信实现自主导航是下一代导航星座的发展方向。本文对walker24/3/2星座卫星天线之间的可见性进行了研究,给出了可见性判断条件,并针对三条轨道相互垂直的情况,推导了星间几何距离随时间变化的公式,完成了仿真分析,根据可见性分析结果,确定了导航星座一种无需切换的网络拓扑结构。
导航星座;
自主导航;
星间链路;
星座网络;
拓扑结构;
31.
高动态条件下捷联惯导系统旋转矢量姿态更新算法的适用性定量分析研究
李宗涛
;
吴铁军
;
马龙华
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
针对高动态环境条件下,用于超高速飞行器的捷联式惯导系统对姿态更新算法精度的要求,推导了等效旋转矢量姿态更新算法各子样圆锥优化算法(二子样、三子样和四子样等)的姿态误差漂移准则,并在此基础上对等效旋转矢量姿态更新算法的各子样算法进行了适应性度量分析。通过数值分析和仿真表明,此文推导的姿态误差漂移准则相比以前提出的算法漂移准则与实际等效旋转矢量多子样算法计算姿态更相吻合。
超高速飞行器;
捷联惯性导航系统;
姿态算法;
旋转矢量;
圆锥运动;
姿态计算误差漂移准则;
定量分析;
32.
基于地球同步轨道的卫星移动宽带通信系统
梁宗闯
;
吕强
;
陶滢
;
曾小金
;
沈宇飞
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
本文根据现阶段我国卫星移动通信系统的发展需求,对我国卫星移动通信系统发展的宏观技术进行了探讨。文中首先分析并描述了卫星移动通信系统在构建国家综合移动通信网络中的角色和作用。同时,根据现阶段应用与业务需求,对构建基于地球同步轨道的卫星移动宽带通信系统宏观技术路线及无线接入网络技术、空间段卫星载荷方案等问题分别进行了论述。
卫星移动通信;
宽带接入;
地球同步轨道;
33.
软件代码安全性分析技术浅析
林佳
;
周新蕾
;
孙肖
;
吕倩
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
本文以航天型号实时嵌入式软件为背景,介绍了软件代码安全性分析的流程,结合实际型号软件特点,阐述了软件代码安全性分析的分析方法、适用范围与局限性。
软件代码;
安全性分析;
实时嵌入式软件;
34.
高过载条件下固体火箭发动机两相内流场仿真
刘彬彬
;
孙冰
;
张涛
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
分别基于确定轨道模型与随机轨道模型,对高过载条件下,端面燃烧的固体火箭发动机两相内流场进行了二维数值模拟,本文分析了过载对两相流场及粒子运动轨迹的影响。计算结果表明,随机轨道模型对两相流场的模拟优于确定轨道模型,湍流脉动增强了颗粒在流场中的分布弥散程度,过载使颗粒相的运动轨迹向承载一侧偏移,加重了粒子与承载一侧壁面的碰撞和冲刷,壁面粒子聚集浓度峰值位置也向发动机前部移动。
固体火箭发动机;
两相内流流;
过载;
确定轨道模型;
随机轨道模型;
数值模拟;
35.
我国测控设备资源重组技术探讨
刘敏
;
郭琦
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
本文介绍了测控设备资源重组的概念、优势、国内外测控设备资源重组技术的发展情况,分析了我国测控设备建设存在的不足和原因,并对我国测控测控设备资源重组系统的发展提出了几点建议。
航天测控设备;
资源重组;
技术分析;
36.
船载USB标校设备改进方案
刘琦
;
陈方涛
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
本文对船载USB标校设备的组成、原理及标校方法进行了介绍,针对测距标校过程中所得到的距离零值与对塔值不同的现象,对其环形器的设计缺陷进行了分析,提出了改进方案,并对其进行了验证。
船载USB标校设备;
环行器;
频率响应;
测距标校;
37.
仅有相对视线角测量时的椭圆交会相对导航分析
刘涛
;
解永春
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
本文对仅有相对视线角测量时的椭圆交会相对导航问题进行了分析。借鉴已有研究成果,文中给出了仅有相对视线角测量时,相对导航系统可观的定义,以及为使系统可观,加速度项(包括:相对动力学模型误差和追踪器轨道机动加速度)所需满足的充分必要条件;分析指出由于相对动力学模型误差的存在,相对导航系统始终是可观的,但可观程度很弱;重点讨论了追踪器机动加速度对系统可观性的影响,通过分析给出了为使系统可观,机动加速度具体所需满足的充要条件。另外,文中还指出通过施加机动加速度改善系统的可观性时,获取零输入相对位置矢量方向是前提条件,并论证了利用相对视线角测量信息,可以对零输入相对位置矢量方向进行估计和预测。最后,文中还分别就影响系统可观性的两个重要因素:相对视线测量误差和零输入相对位置矢量方向确定误差,对相对导航系统可观性的具体影响进行了分析。本文所得到的结论为将基于视线角测量的相对导航方法应用于工程实际提供了理论参考。
椭圆交会;
相对视线角测量;
相对导航系统;
38.
LS自适应信息检择技术研究
刘涛
;
谭万辉
;
车著明
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
本文紧密结合测量数据处理实际,在对测量数据综合分析的基础上,分析了传统方法存在的局限性,介绍了具有较高可靠性和实用性的 LS(最小二乘估计)自适应信息检择方法,并给出了具体的应用实例,进一步阐述了本文检择方法的特点和应用效果。
测量数据处理;
最小二乘估计;
自适应信息检择法;
外测数据;
野值点;
39.
航天靶场任务软件复用浅析
刘涛
;
马莉
;
朱智
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
本文介绍了软件复用在航天靶场任务软件中应用的重大意义,分析了任务软件实现软件复用所需相关技术,研究了航天靶场目前任务软件开发和维护现状,最终提出了解决任务软件复用所需进行研究的方法和技术支持。
航天靶场;
软件复用;
任务软件;
构件技术;
40.
STSS对空间动目标的跟踪特性分析
贾成龙
;
向小丽
;
戎鹏志
;
孙杰
;
郭松
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
空间跟踪与监视系统(STSS)是美国天基预警系统的重要组成部分,其“先看地平线以下,后看地平线以上”的工作模式与传统的对地工作模式有很大的区别。本文分析了STSS星座的工作模式,建立了星座对动目标的跟踪特性模型,将日月辐射等因素对星座跟踪性能的影响进行了分析,并探讨了本文所采用分析方法的意义和应用。
空间跟踪与监视系统;
空间动目标;
跟踪模型;
跟踪特性;
41.
基于滤波相关器技术的GPS接收机抗多径干扰研究
吴兴存
;
宋海军
;
孙长波
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
在分析多径干扰引起的GPS接收机伪距测量误差的基础上,从GPS接收机内部鉴相器入手,详细介绍了一种以窄相关为基础的滤波相关器(Strobe Correlator)技术,通过仿真分析表明,滤波相关器可以显著抑制多径引起的误差,优于一般的窄相关技术。该技术应用于新测量船卫星导航定位授时接收机,有效解决了因多径干扰影响而导致高程数据异常问题。
航天测量船;
GPS接收机;
多径干扰;
滤波相关器;
高程数据;
42.
用于纳卫星中微放电推力器性能研究
夏广庆
;
毛根旺
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
随着微小卫星的迅猛发展,迫切需要研制质量轻、运行功率低、无污染和经济的微推进装置,以增加其工作寿命。近年来,微空心阴极放电(MHCD)技术的发展为研制适用于微小卫星的先进新型微推力器提供了可能。论文中实验研究表明,MHCD中伴随着强烈并可控的气体加热现象,结合微空心阴极的自身结构和放电特性,可设计为一种新颖的电热式微放电推力器,利用纳星上可提供的 1~10W的功率而提高微推进装置的性能。初步计算得出微放电推力器的推力范围为几十~上千μN,以氩气为工质比冲量级约为 600~1000N·s/kg,以氦气为工质比冲量级约为3000N·s/kg。
纳卫星;
微推力器;
微空心阴极放电技术;
性能指标;
43.
临近空间高超声速飞行器飞行方式技术分析
夏晓靖
;
毛黎明
;
林国华
;
张祥伟
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
临近空间高超声速飞行器具有广阔的应用前景和巨大的军事价值,也同样带来了很多独特的技术难题。本文从飞行方式角度出发,结合临近空间环境特点,通过分析高超声速飞行器任务需求、选择发射平台,并参考国外典型高超飞行研究计划等,着重对四种飞行方式进行了对比分析,获得了一些有意义的结论。
临近空间;
高超声速飞行器;
飞行方式;
技术分析;
44.
遥外测定轨方法精度分析与研究
向颉
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
本文从航天测控的轨道计算方法开始,介绍并分析各种方法及其优劣性,然后重点研究了在实战任务中碰上的测轨精度问题,从理论上进行分析和解决并站在实验数据的层面上结合各任务的特殊性进行了定轨方法的总结。
航天测控;
测轨精度;
单位矢量法;
PUVM2测轨方法;
45.
最简平面标识图与相对位姿参数单目测量
姜玉宪
;
周尹强
;
赵霞
;
陈靖华
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
本文介绍了一种利用最简平面标识图和单目视觉获取自主交会对接中航天器之间相对位姿参数的方法。提出一种包含三个线性无关特征点的最简平面标识图,并利用特征点与其像点间的数学关系,证明了该标识图对于获取相对位姿参数的充分性和必要性。通过建立CCD相机模型进行成像仿真,利用离散牛顿迭代法求解非线性方程组求得了相对位姿参数,并分析了整个算法中误差的来源和由相机的结构参数及视距造成误差的影响。仿真结果表明了该方法的有效性和精度上的优越性。
航天器;
交会对接;
相对位姿参数;
最简平面标识图;
牛顿迭代法;
46.
连续波测量系统的无塔校零方法
李蝉
;
刘敏
;
于益农
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
连续波测量系统具有测距功能,为了获得有效的测距真值,必须进行设备自身的零值标定。传统距离校零一般是对标校塔上的校零变频器进行。为了消除测控设备对标校塔依赖,开展了无塔校零方法研究与试验。本文从有塔距离校零方法出发,分析了距离零值标定的目的。总结了国内外使用的三种无塔校零方法,分析了这些方法的适用范围。研究表明,针对不同测量系统的技术要求,可以灵活采用以上无塔校零方法,实现系统的总体设计。
连续波测量系统;
距离校零;
无塔校零方法;
测控设备;
47.
试验系统试验控制通道回路可靠性技术研究
李达银
;
杨思锋
;
陈世哲
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
火箭发动机地面试验控制系统是保证发动机正常试验的基础,单一开环控制设计不仅无法监视通道故障,更不能对故障进行在线处理。通过某型号发动机地面试验控制系统的可靠性分析研究,主要实现对控制通道发生故障的智能诊断处理技术,运用成熟的微电子技术,结合笔者对微电子产品多年积累的研究设计经验,探讨实现这些功能的电子模块电路设计,研究试验系统控制通道回路可靠性增长的有效途径。
火箭发动机;
地面试验;
控制系统;
智能诊断;
可靠性分析;
48.
船姿数据对测量船视差修正的影响分析
李辉芬
;
朱伟康
;
何建伟
;
伍辉华
;
茅永兴
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
本文针对某航天发射任务测量船模拟演练过程中准实时数据评估发现测量船测控软件计算的USB瞬时站址数据残差曲线异常、各圈次距离系统差不一致情况,根据测量船姿态测量视差修正原理,采用数据比对分析和试验验证相结合的分析排查方法,发现了导致该异常现象发生的测控软件设计中隐含的缺陷问题,及时修改了软件,确保了测控软件的正确性。
航天测量船;
视差修正;
残差分析;
姿态测量;
瞬时站址;
测控软件;
49.
高压补燃液氧煤油发动机推力室高频燃烧稳定性技术
李龙飞
;
陈建华
;
刘站国
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
针对高压补燃液氧煤油发动机推力室高频燃烧不稳定性,本文叙述了发动机的工作特点,讨论了气液喷嘴、隔板和整流栅等主要技术措施。对喷注单元和隔板进行了声学实验,获得了气喷嘴长度、节流直径以及隔板高度与间隙等结构参数对燃烧室声学特性的影响规律。分析认为,合理设计气液喷嘴可有效防止推力室发生高频燃烧不稳定性;大推力液体火箭发动机应该采取隔板等技术措施。
液氧煤油发动机;
推力室;
高频燃烧;
稳定性技术;
50.
星球探测车及其运动控制概述
李明
;
齐春子
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
本文首先介绍了国内外主要星球探测车及其地面样机移动子系统,在概述国内外星球探测车运动控制方法的基础上,提出了对星球探测车运动控制的设计思路,并从理论分析和数值仿真上对基于模糊自适应PID控制方法的运动控制做了一部分研究工作,得出了该控制方法应用于星球探测车运动控制是有效且工程可行的结论。
星球探测车;
运动控制;
动力学;
模糊自适应PID控制;
51.
数据挖掘在卫星仿真数据分析与评估上的应用
李清毅
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
随着卫星总体仿真技术的发展,数字化航天器设计与仿真柔性仿真平台已经得到了应用,并具备了适应于不同应用环境下的多种框架平台。但是对于卫星总体仿真生成的海量结果数据并不能仅仅进行简单的堆砌和显示,还需要对这些结果数据进行深层次的数据挖掘,进行面向工程的数据检索和分析总结。文章对卫星仿真柔性平台中仿真数据的分析和评估进行了介绍,通过应用实例分析数据分析和评估对卫星设计的作用,体现仿真评估对于设计可靠性的验证与校核。
卫星仿真技术;
仿真柔性平台;
数据挖掘;
评估指标;
52.
船载统一测控系统偏馈校相技术
李仁龙
;
陈勇
;
黄勇
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
本文提出一种海上无塔标定船载测控雷达跟踪通道相移及定向灵敏度的方法,即利用安装在雷达天线主面上的偏馈振子,通过事先准确标定其相对空间位置,反向标定出跟踪接收机应加载的实际相位和斜率修正量,从而实现海上无塔情况下对测控雷达相位及定向灵敏度的准确标定,并通过具体实验验证了该方法的可行性、可靠性及稳定性。
船载测控雷达;
跟踪接收机;
偏馈振子;
定向灵敏度;
无塔标校;
53.
基于多星遥感的区域目标快速覆盖方法研究
李湘
;
徐雪仁
;
朱博
;
柴先明
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
本文针对多星遥感中区域快速覆盖的问题,分析了我国现有区域目标划分方法的不足,提出了一种基于卫星观测能力的动态区域划分方法。同时基于区域覆盖统计的需求,详细阐述了一种基于网格空间的区域目标的覆盖率统计方法。
多星遥感;
区域覆盖率;
动态区域划分法;
模拟退火算法;
网格空间;
54.
静电陀螺监控器下陀螺随动问题研究
王前学
;
何伟
;
宋海军
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
针对静电陀螺监控器在低纬度海域启动运行易出现下陀螺未捕获的问题,本文着重分析静电陀螺监控器下陀螺随动与h角、纬度等的关系,探寻问题成因,并提出了使用意见和注意事项。
跟踪测量船;
低纬度海域;
静电陀螺监控器;
下陀螺随动;
未捕获原因;
55.
月球车新型悬架机构设计
王荣本
;
贾阳
;
陈百超
;
党兆龙
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
月表行驶环境恶劣,这对月球车移动性能提出了更高的要求。为了提高月球车的移动性能,提出了一种新型月球车悬架机构——四边形悬架。该悬架是一种适用于六轮月球车的非独立悬架,通过理论分析和与摇臂式悬架进行仿真对比分析可知,四边形悬架可以使月球车具有较高的越障性能。
月球车;
悬架;
机构设计;
越障性能;
56.
我国重复使用液氧甲烷发动机研究进展与发展探讨
王维彬
;
孙纪国
;
张楠
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
液氧甲烷火箭发动机具有成本低、可靠性高、性能适中、重复使用、维护方便等优点,是极具发展潜力的未来航天动力。北京11所在“十一五”期间开展了60吨级液氧甲烷火箭发动机的原理型样机研究。已进行了7次甲烷液氧气液缩尺喷注器燃烧试验和8次甲烷液氧液液喷注器低混合比燃烧试验,初步了解了甲烷液氧的燃烧特性、点火特性、积碳特性等。研究确定了液态甲烷推进剂的技术指标,并开展了材料相容性研究。开展了涡轮泵和阀门等组件适应性研究。将于2010年度进行液氧甲烷发动机演示验证试验。建议大力发展液氧甲烷发动机作为未来可重复使用动力。
液氧甲烷火箭发动机;
推进剂;
重复使用技术;
燃烧试验;
57.
单通道跟踪接收机改进算法研究
王文政
;
李晓松
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
单脉冲单信道自跟踪体制尽管会带来接收信噪比降低,角误差灵敏度降低等问题。但由于只用了一个接收信道,简化了设备,简化了角误差检测系统的明显优势,在测控通信以及多种卫星应用的自跟踪系统中被广泛应用。本文对单脉冲单信道四相调制信号跟踪体制进行了深入研究,提出一种改进算法,应用该算法设计的跟踪接收机得到的方位和俯仰误差信号的信噪比优于使用传统算法的跟踪接收机,本文最后对该算法进行了仿真及工程实现。
跟踪接收机;
改进算法;
单脉冲;
单信道;
四相调制;
频谱;
仿真分析;
58.
准同步轨道段任务测量船应对措施探析
王晓明
;
宋海军
;
王前学
;
刘高峰
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
本文针对测量船首次执行准同步轨道段测控任务时测量设备使用策略的变化,分析了其主要应对措施对测量精度的影响,并得出了初步结论。
航天测量船;
准同步轨道;
测量精度;
59.
火星探测器精密轨道确定
王彦荣
;
王家松
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
“萤火工程”是中国和俄罗斯联合开展的火星探测计划,对火星空间环境进行探测研究,这是继“嫦娥工程”后真正意义上的深空探测任务,高精度的轨道是圆满完成这次探测任务的前提和保障,为了在探测任务中给出高精度的轨道,本文结合“萤火工程”任务的特点,在对影响火星探测器轨道的各种摄动因素进行仔细分析的基础上给出了一种数值法轨道确定方法,着重阐述探测器在环绕火星阶段精密轨道确定的方法原理和具体实现过程,并用仿真数据和部分实测数据对该方法进行了验证。
萤火工程;
火星探测器;
轨道确定法;
数值法;
仿真分析;
60.
基于规则引擎的空间机器人任务规划系统研究
王忠敏
;
高永明
;
白敬培
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
利用空间机器人对空间航天器进行在轨装配维修,是航天技术的发展热点。分析美国和日本空间机器人任务规划的研究现状,然后在对规则引擎技术进行充分分析的基础上,构建基于规则引擎的空间机器人任务规划系统,并给出该系统的基本工作流程,从而实现空间机器人任务自动规划。通过以空间机器人执行的某任务为应用实例,说明如何建立规则库,如何定义、解析、存储和传输规则,以及规则匹配过程的具体实施。
空间机器人;
任务规划系统;
规则引擎;
在轨装配维修;
61.
大流量氢气的排放与扩散研究
吴光中
;
李久龙
;
高婉丽
;
姜联东
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
本文提出了试验与软件仿真计算结合的方法分析试验台贮箱大流量氢气排放的安全性。以试验期间测量的压力、温度作为 Fluent 软件仿真计算的边界条件及初始条件,分析试验台氢贮箱排放氢气的流场及温度场,获取排放管出口的氢气流速及温度,评估氢气排放的安全性。对于排放阀出入口压力之比远小于0.528的情况,采用孔板的超临界限流法估算氢气排放流量、流速,其结果能与前一种方法相互印证。在仿真计算的基础上,运用高架连续点源扩散的高斯模式,初步分析了氢气排入大气的扩散特性,通过数值软件 Matlab 分析计算并绘制了氢气危险浓度的空间分布,以确定氢气排放管附近的安全区域。
火箭发动机试验台;
大流量氢气;
高空排放;
扩散特性;
空间分布;
温度场;
62.
基于梯度投影法自由浮动冗余度空间机器人避奇异运动优化的混沌运动分析
刘秀超
;
王从庆
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
本文以自由浮动冗余度空间机器人为研究对象,研究了采用梯度投影法避奇异运动优化末端重复跟踪工作空间内的封闭路径时的自运动状态。以3关节自由浮动冗余度空间机器人做平面运动为例进行了计算机数值仿真实验,研究表明自由浮动冗余度空间机器人在采用梯度投影法,以运动学可操作度为目标优化函数实现规避奇异运动规划时,在某些参数条件下其自运动状态是混沌的。
自由浮动冗余度空间机器人;
梯度投影法;
避奇异运动规划;
混沌现象;
63.
基于网络中心战的导弹武器系统发展设想
陆浩然
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
本文首先论述了基于网络中心战的导弹信息化概念及建设意义;接着对国外导弹信息化作战现状进行了综述;最后阐述了导弹网络中心战总体构架、系统组成和关键技术,该网络中心战作战体系及关键技术的研究具有重要军事意义。
网络中心战体系;
导弹武器系统;
信息化作战;
64.
基于LDPC码的BICM在卫星通信中的性能研究
吕强
;
曹桂兴
;
梁宗闯
;
沈宇飞
;
陶滢
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
针对卫星移动通信信道频带和功率均受限的特点,将基于LDPC编码的比特交织编码调制(BICM)技术应用到卫星通信系统,通过编码和高阶调制的结合,利用状态的记忆和适当的映射来增大码字序列之间的距离,既不降低频带利用率,也不降低功率利用率,而是以算法的复杂化为代价换取编码增益。在卫星信道状态较为理想的AWGN信道和衰落最为严重的Rayleigh信道下分别对系统性能进行仿真。仿真结果表明:基于LDPC码的BICM技术在卫星信道中取得了较好的性能,其具有重要的应用价值。
卫星移动通信;
LDPC编码;
比特交织编码调制技术;
信道状态信息;
65.
经纬仪测星法在航天测量船上的应用研究
毛亮
;
卢鲁
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
本文分析现有测量船无法实现海上动态条件下完成惯导平台、无线电大盘不水平度的问题,通过分析经纬仪测星法理论和测量船设备组成、信息传输,提出将经纬仪测星法工程化应用于测量船上,实现测星法解决惯导平台、无线电大盘不水平度海上动态标定的难题。
航天测量船;
经纬仪测星法;
俯仰脱靶量;
无线电大盘不水平度;
66.
提高三乙基硼产率研究
孟圈昌
;
王莉红
;
李文生
《2009年中国宇航学会学术年会》
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2009年
摘要:
液氧/煤油发动机点火剂主要成份为三乙基硼与三乙基铝以一定比例混合而成,三乙基硼及三乙基铝的纯度直接影响发动机的点火效果。目前,本所三乙基铝为外购,精馏提纯后使用,三乙基硼是本所自行生产,作为点火剂的主要成分三乙基硼,对其纯度的要求也很高(≥97%),因此在提高纯度的同时其产率降低。本文介绍经过对三乙基硼生产的各个工艺环节进行摸索、研究,通过对各个工艺环节、工艺条件的改进,确定出三乙基硼生产、提纯的最佳工艺,提高了三乙基硼的产率,创造了良好的经济效益。
点火剂;
三乙基硼;
工艺优化;
生产效率;
67.
J599产品防松棘轮机构的设计与改进
彭宇
《2009年中国宇航学会学术年会》
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2009年
摘要:
J599Ⅲ系列产品插头与插座采用二头螺纹连接,它与普通单头螺纹连接相比,具有连接快速方便的优点,是国内电连接器生产厂家近几年重点研发的新产品,将来也是各单位最具有潜力和竞争力的圆形电连接器系列之一。本文论述了J599产品防松棘轮在生产中出现的问题,分析了产生问题的根源,提出了具体的改进措施。
电连接器;
防松棘轮;
热处理;
扭矩;
68.
基于CLIPS的在轨航天器规避预警专家系统开发
钱宇
;
徐敏
;
郭东
;
闫循良
《2009年中国宇航学会学术年会》
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2009年
摘要:
本文研究了在轨航天器轨道规避预警问题。根据预警机制特点及专家系统的优点,将专家系统引入航天器规避的过程中,建立了在轨航天器轨道规避预警专家系统。对所建立的预警专家系统进行了仿真验证,并应用到在轨航天器轨道规避仿真过程中。仿真结果表明,所建立的预警专家系统能根据相对位置信息做出准确的动作输出,实现了航天器轨道规避预警的目的。
在轨航天器;
轨道规避;
预警系统;
专家系统;
CLIPS;
69.
约束阻尼结构频率响应分析方法
钱志英
;
阮剑华
;
杨宝宁
《2009年中国宇航学会学术年会》
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2009年
摘要:
约束阻尼是在航天结构上进行振动响应抑制的重要手段,本文介绍了利用有限元软件进行约束阻尼结构频率响应分析方法,并给出具体算例,为工程上分析约束阻尼减振效果提供手段。
航天器;
振动控制;
约束阻尼结构;
频率响应;
有限元分析;
70.
某发动机点火装置螺环脱落开裂原因分析
秦根成
;
董大秀
;
纵春黎
;
张丽芳
《2009年中国宇航学会学术年会》
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2009年
摘要:
以某大型固体火箭发动机点火装置承压壳体在水压检验过程中螺环脱落开裂事件为研究背景,采用ABAQUS6.8软件对螺环进行了有限元强度计算,并通过采用体视显微镜对螺环裂纹断口进行观察、扫描电镜下进行形貌观察和能谱分析、对金相试样进行组织观察和显微硬度测试等手段以及点火装置承压壳体水压爆破测试和配合间隙试验,排除了螺环原材料缺陷和产品的质量问题,最后将问题的原因归结于点火燃烧室壳体在水压过程中壳体裙部出现应力集中导致燃烧室壳体局部脱粘,使螺环受力不匀、出现偏斜,造成螺环局部承受较大的应力,超过了螺环的实际承载能力,致使安装槽根部应力集中区发生塑性开裂。
固体火箭发动机;
点火装置;
螺环开裂;
水压检验;
71.
静电放电防护的接地要求
张书锋
;
王南光
《2009年中国宇航学会学术年会》
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2009年
摘要:
“接地”是静电放电防护中最基本的要求。本文依据等电位原理,叙述静电放电接地的概念、接地系统的选择、实施,实施中的注意事项以及接地电阻的组成和测量技术。
静电放电;
接地系统;
等电位;
接地电阻测量;
72.
国外电推进飞行试验在轨诊断的实践与借鉴
张天平
《2009年中国宇航学会学术年会》
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2009年
摘要:
本文介绍了国外在电推进空间飞行试验或型号应用中采用在轨诊断技术的情况,讨论了研究电推进系统飞行性能和电推进系统与应用航天器之间相互作用问题的在轨诊断试验方法及技术,针对我国离子电推进系统飞行试验计划,提出了配置在轨诊断系统的技术方案要点。
航天器;
电推进系统;
在轨诊断技术;
飞行试验;
73.
月球着陆器着陆冲击试验技术综述
张则梅
;
聂宏
;
陈金宝
;
李立春
《2009年中国宇航学会学术年会》
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2009年
摘要:
我国正在开展月球探测活动,下一步将发射月球着陆器并实现月面软着陆。为确保着陆器在月面着陆时的稳定性和可靠性,发射前需在地球表面进行着陆冲击试验。本文提出了试验模型与着陆器原型机之间缩放关系,并在此关系下选择原尺寸模型和1/6模型作为试验模型。给出三种方法模拟月球重力场,以保证试验模型与原型机之间的动态相似。根据试验模型的不同,将月球着陆器着陆冲击试验分为原尺寸试验(模拟的月球重力场下)和1/6模型试验(地球重力场下)两类,重点介绍了1/6模型试验的试验平台、试验步骤以及试验中初始条件的确定方法。最后,根据月球表面着陆时的真实情况及研究要求,提出了着陆模式的模拟方法。
月球着陆器;
着陆冲击试验;
月球重力场;
模型试验;
74.
导弹纵向通道高增益积分动态补偿鲁棒控制方法
张钊
;
胡军
《2009年中国宇航学会学术年会》
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2009年
摘要:
本文针对非线性导弹纵向动力学模型,设计了基于Lyapunov稳定性的攻角跟踪非线性反馈控制律。由于模型本身结构、气动参数的不确定性,以及环境未知扰动的存在,使得导弹自动驾驶仪设计必须具有强的鲁棒性能。本文将各种不确定性统一处理为系统动力学方程的未知输入,利用一种高增益积分与超前滤波器组成的未知输入观测器来估计此未知输入,并在反馈控制律设计中引入补偿机制,从而有效减小各种不确定性和扰动的影响。当量测状态满足一定的条件时,可以证明系统状态的有界稳定性,并且这个稳定性界限可以根据需要设计的足够小。数值仿真结果显示了本文方法的有效性。
非线性导弹;
纵向动力学模型;
高增益积分;
动态补偿;
未知输入观测;
75.
弹道导弹全数字飞行仿真
张正娟
;
吕沧海
;
郝海峰
《2009年中国宇航学会学术年会》
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2009年
摘要:
为了适应现代航天技术的发展,需要建立先进的弹道导弹全数字仿真系统来满足航天试验、训练培训的要求。本文以某型号弹道导弹为研究对象,分析研究了运载火箭飞行仿真系统的建模方法和组成结构,对仿真系统框架进行了设计;建立了仿真系统各功能模块的数学模型和仿真模型,包括环境模型、控制系统模型、伺服机构模型与发动机模型;基于MATLAB/Simulink仿真环境,建立单元仿真模型,对单元仿真模型集成实现了弹道导弹飞行仿真;通过与试验数据比较,证明仿真模型正确且有效。
弹道导弹;
飞行仿真;
功能模块;
数学模型;
仿真模型;
76.
光学实时交会算法改进与精度分析
赵士民
;
徐再
;
赵睿
;
赵胜亮
《2009年中国宇航学会学术年会》
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2009年
摘要:
航天器初始段的高精度弹道测量基本上都是由光电经纬仪完成,而光学实时弹道解算在图像处理技术成熟以来才逐渐被采用。最常用无斜距两站交会算法常常被称为“L、K”公式。在实时交会中,由于目标在广阔的空域飞行,光学设备的布站几何经常随着目标的空间位置而变坏,经常不满足公式的应用条件,出现野值甚至交会不出数值,导致交会曲线和速度曲线散乱。针对此问题,本文通过分析交会公式的使用条件和交会数据,探索出了一种动态的最优化转换公式问题的条件,并通过建立新的数学模型,解决了存在的问题,提高了实时交会精度。
航天器;
光学实时交会算法;
数学模型;
精度分析;
77.
探月返回轨道再入角的变化特征
赵玉晖
;
侯锡云
;
刘林
《2009年中国宇航学会学术年会》
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2009年
摘要:
再入角是航天器返回大气层时在再入点处速度方向和地平面之间的夹角,这是一个重要参数。文章以只在近月点进行一次机动的返回轨道为例,通过理论分析和计算,说明地月相对位置和地球自转对月球返回轨道再入角的影响。研究表明,对于相同的过渡时间,当月球位于南纬最高点时,对固定的再入点纬度(再入点在北半球),再入角可以取到最小值;若固定再入角,则再入点的纬度可以取到最大值,而与这些极值相对应的再入点处的地心轨道都是极轨轨道。研究还表明,对固定的再入点纬度,过渡时间变短,再入角的最小值也会变小;而固定再入角时,过渡时间变短,对应的再入点纬度可以取到更大值。
月球返回轨道;
再入角;
月球纬度;
地球自转;
过渡时间;
78.
卫星星座可用性分析
郑恒
;
任立明
;
邵德生
;
周海京
《2009年中国宇航学会学术年会》
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2009年
摘要:
本文提出了卫星星座可用性的两层涵义,并基于马尔科夫链模型、中断分析和性能分析技术,研究了卫星星座可用性分析的计算方法。
卫星星座;
可用性分析;
中断分析;
马尔科夫链模型;
79.
长征二号F火箭逃逸系统整流罩同步解锁装配工艺控制技术
郑晓燕
;
王学明
《2009年中国宇航学会学术年会》
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2009年
摘要:
针对长征二号F火箭逃逸整流罩纵向连接结构及解锁系统的技术要求,从整流罩各部段的对接桁、解锁接头的装配质量及精度入手。通过装配工装,增加过程控制,消除各部段铆接变形,提高装配质量与精度及其协调性。改进解锁机构的装配工艺,减少解锁机构的摩擦力,确保逃逸系统整流罩的同步解锁。
运载火箭;
逃逸整流罩;
装配工艺;
结构连接;
同步解锁;
80.
涡轮气封减压试验系统减压器优化设计
郑赟韬
;
陈文杰
;
陈阳
《2009年中国宇航学会学术年会》
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2009年
摘要:
发动机在工作过程中,泵前的低温推进剂和涡轮内的高温燃气有可能通过涡轮泵轴泄露而互相接触,为了防止此类现象的出现,通常对涡轮泵轴进行密封。本文应用改进的粒子群算法,对涡轮泵气封减压试验系统进行结构优化。在优化过程之前采用两次均匀设计已减少计算量。通过调节气封系统中的主要部件气体减压器的结构参数,使得减压器的出口压强稳定,满足工程需求。
发动机;
涡轮泵;
减压试验系统;
均匀设计;
粒子群优化;
减压器;
81.
陀螺漂移率拟合处理算法优势分析
孙红强
《2009年中国宇航学会学术年会》
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2009年
摘要:
结合多发任务的参试实践,本文首先叙述了平台陀螺漂移的测试过程,接着讲述了平台陀螺漂移率的计算方法,并将差值法和拟合法两种算法进行了对比分析,进一步说明了新测试系统数据处理拟合算法的优越性。
陀螺仪;
漂移率;
测试系统;
差值法;
拟合法;
82.
应用于月球车相对定位的视觉里程计研究
孙泽洲
;
王荣本
;
张伍
;
李琳辉
;
顾征
《2009年中国宇航学会学术年会》
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2009年
摘要:
在松软的月表环境中,视觉里程计能够消除车轮打滑引起的相对定位误差。本文利用月球车上的避障相机,实现基于立体视觉的里程计算,由特征提取、特征匹配和运动估计三部分组成。首先提取亚像素精度的Harris角点作为待匹配特征点;其次研究RANSAC算法提高基础矩阵的求解精度,在唯一性约束、对极线约束和连续性约束下实现角点的跟踪;然后采用RANSAC算法推算车体位置和方向的变化;最后通过月球车样车在月面模拟环境中的实验验证了本文方法的可行性及有效性。
月球车;
相对定位;
视觉里程计;
特征匹配;
RANSAC算法;
月面模拟环境;
83.
挠性卫星快速机动控制
饶卫东
《2009年中国宇航学会学术年会》
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2009年
摘要:
本文立足于被动控制,对单轴挠性卫星动力学方程做了一定得假设,按照常规的Bang-Bang轨迹和PD控制方法对挠性卫星快速机动进行研究。从假设出发估计了挠性卫星按照刚体卫星Bang-Bang轨迹运动后产生的振动大小,并研究了不同的机动角度时最短时间机动到目标姿态的方法,最后综合考虑了执行机构饱和情况下的机动策略。
挠性卫星;
快速机动控制;
BangBang轨迹;
动力学方程;
执行机构;
84.
基于FPGA的光纤陀螺数字闭环技术的研究与实现
尚俊云
;
周成岩
;
吉世涛
;
蓝燕
《2009年中国宇航学会学术年会》
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2009年
摘要:
本文从光纤陀螺基本原理入手,介绍了一种数字闭环光纤陀螺的软硬件设计和实现,并详细说明了本课题的程序在开发中的难点和特点。通过试验验证,证明其系统结构可靠,设计合理。
光纤陀螺;
数字闭环技术;
现场可编程门阵列;
85.
喷管扩张段温度场测试与数值计算
生志斐
;
侯晓
;
陈慧
《2009年中国宇航学会学术年会》
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2009年
摘要:
设计热电偶高温测量装置测量了喷管扩张段材料不同深度位置的温度。测量结果发现:碳/酚醛材料(包括背壁和扩张段)已碳化测点在200℃左右温度迅速升高;未碳化测点在发动机试车过程中温度升高缓慢。通过考虑材料的热解、碳化改进计算模型,计算结果和测试值一致。
航天发动机;
喷管;
温度场;
热电偶;
测试方法;
86.
固体火箭发动机地面试验等效器的研制
石玉伟
;
马新宇
;
蒲建军
;
尹文忠
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
本文根据固体火箭发动机地面试验摆动喷管伺服机构的驱动特性和各种试验参数的测试特征,利用MCS-51及80C51系列单片机测控技术,采用单片机C语言编程,研制了固体火箭发动机地面试验摆动喷管及地面试验参数等效器,对发动机地面试验测试系统试前检测,提供了一种有效的手段,其精度满足技术指标要求,提高了试验测试系统的可靠性。
固体火箭发动机;
地面试验;
测试系统;
等效器;
伺服机构;
87.
外速度阻尼对惯性导航系统的影响
史可为
《2009年中国宇航学会学术年会》
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2009年
摘要:
外速度阻尼在惯性导航系统中起着起着重要的作用,本文针对航海计程仪数据变化引起的外速度阻尼异常对惯性导航系统产生的影响进行了分析和论述,并提出了一些解决方法,在一定程度上解决了产生的不良影响。
跟踪测量船;
航海计程仪;
惯性导航系统;
外速度阻尼;
多普勒效应;
88.
卡尔曼滤波在新测量船伺服系统中的应用
陶敏
;
何伟
;
李国庆
《2009年中国宇航学会学术年会》
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2009年
摘要:
本文从新测量船伺服系统的控制结构出发,基于著名的Singer模型,建立了针对新测量船伺服系统的卡尔曼滤波算法,并通过计算机进行了实际测量数据的仿真实验。从实验仿真结果分析可看出,采用本文提出的算法,能够较大程度的减小角误差电压含有的随机误差。
航天测量船;
伺服系统;
卡尔曼滤波器;
角误差电压;
89.
航天多光谱CCD相机焦面组件结构设计分析
王军
;
刘垚
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
本文对航天遥感多光谱CCD相机焦面组件中的分光棱镜组件和CCD组件的结构形式进行了介绍,并通过力学分析验证了设计的合理性。
航天遥感;
多光谱CCD相机;
焦面组件;
力学分析;
90.
基于0.18μm CMOS工艺的500MHz抗辐射加固锁相环
王亮
;
岳素格
;
赵元富
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
基于0.18μmCMOS工艺,设计并制造了一款宽频率范围的抗辐射加固锁相环电路。该电路的输入频率范围为2MHz~400MHz,输出频率范围为20MHz~500MHz。采用了抗辐射加固设计方法,使电路的抗总剂量能力大于500krad(Si),单粒子闩锁阈值LET>84 MeV-cm2/mg,且具有很高的抗单粒子翻转能力。本文介绍了抗辐射加固锁相环设计方法及加固手段,并通过测试和试验对该电路的功能和性能进行了验证。
锁相环电路;
单粒子;
总剂量;
抗辐射加固设计;
CMOS工艺;
91.
轮式巡视器车轮数目选择分析
党兆龙
;
申振荣
;
张伍
;
贾阳
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
我国月球探测工程二期中将发射巡视器,实现月面的巡视勘察。在巡视器的研制中,车轮数目的选择是必须解决的问题之一。车轮数目不仅影响到巡视器在月面的通过性,而且与移动系统的悬架设计、电机选型等密切相关。本文在分析与总结国内外巡视器和巡视器原理样机车轮数目的基础上,进行了4轮、6轮和8轮的比较,得出6轮方案的综合性能最优。本文的分析结论可为我国巡视器研制提供参考。
月球探测工程;
巡视器;
车轮数目选择;
悬架设计;
电机选型;
92.
超声速来流中横向合成射流流场数值模拟研究
陈逖
;
范晓樯
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
合成射流是一种常用的流动控制技术,本文采用混合LES/RANS方法对Ma3超声速湍流边界层中横向合成射流流场的二维数值模拟,计算表明:横向合成射流对于主流流场的影响作用呈现周期性,且横向合成射流对于超声速湍流边界层的影响范围近局限于边界层的近壁区域,而对于流向速度的添加作用的区域占边界层厚度不到5%,合成射流“吸”过程会使得近壁流体产生加速作用,这种加速作用的影响大于“吹”过程导致的减速作用。
合成射流;
流动控制;
混合LES/RANS法;
超声速湍流边界层;
数值模拟;
93.
基于UKF的测速定轨实时算法
慈颖
;
郭军海
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
本文针对多测速元定轨测量方程非线性强的特点引入了Unscented Kalman滤波。Unscented Kalman滤波通过设计少量的sigma点,并计算这些点经过非线性函数的传播,获得滤波值基于非线性方程的更新,从而避免扩展kalman滤波线性化等缺点,提高了滤波精度。仿真结果表明,Unscented Kalman滤波方法可以很好地实现测速定轨,在飞行器实时跟踪领域具有较好的应用价值。
飞行器;
Unscented Kalman滤波;
测速定轨;
非线性方程;
实时算法;
94.
基于中轴线面面交会法的目标三维姿态测量精度分析
崔俊峰
;
淳静
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
光学设备作为重要的跟踪测量手段,其图像记录了空间运动目标的轨迹及姿态信息。三维姿态是反映空间目标运动状态的重要参数,对目标的优化设计、故障分析以及气动参数辨识等有着重要意义。对中轴线面面交会法测量目标三维姿态算法进行仿真,分析各个参数对精度的影响,并推导出相应的计算公式,给出结论。
空间运动目标;
三维姿态测量;
测量方法;
精度分析;
中轴线面面交会法;
图像处理;
95.
空间电子设备元器件随机振动疲劳分析
代锋
;
唐德效
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
空间电子设备通常要经历各种振动环境,在严酷的随机振动环境中,设备中的元器件管脚及焊点容易出现疲劳问题。本文应用Miner疲劳损伤累积理论及三带宽技术,提出了一种实用有效的分析流程,通过一实例对元器件管脚及焊点进行随机振动疲劳寿命分析,给出了分结论。
空间电子设备;
随机振动;
Miner疲劳损伤累积理论;
三带宽技术;
疲劳循环率;
96.
推进剂管理方案优化设计
邓新宇
;
肖立明
;
胡炜
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
间歇式沉底推进剂管理方法在国外得到广泛应用,其主要难点是沉底推力和时间的选择。针对某运载火箭长时间滑行任务,本文通过数值模拟,对沉底时推进剂的运动特征和各种影响因素进行了研究分析。同时提出了组合推力沉底优化方法,初步确定了相关设计参数,为国内的首次应用奠定了基础。
运载火箭;
推进剂管理;
间歇沉底;
组合推力;
优化设计;
97.
全响应连续相位调制(CPM)信号及其解调算法的研究
丁兴文
;
王晓波
;
谌明
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
连续相位调制(CPM)信号包络恒定、相位连续,与其他调制体制相比,具有很高的频谱利用率和功率利用率。本文采用最大似然多符号检测算法实现全响应CPM信号的解调,仿真结果表明,对于调制指数为0.7的二进制CPM信号,在Eb/N0为8.4dB时,解调性能优于1×10-4,相比传统的非相干鉴频方式可获得3dB的解调增益。同时还分析了观察符号数、调制指数、调制进制数、脉冲形状与解调性能和算法实现复杂度之间的关系。
连续相位调制信号;
全响应;
最大似然多符号检测;
解调算法;
98.
雷达链信号干扰下的目标捕获方法研究
徐光明
;
房新兵
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
目前测控任务一般需要雷达链接力完成外测任务,存在雷达链内的两站或多站雷达同时跟踪目标的情况,势必带来因同时触发应答机而产生相互间干扰的情况,从而对距离操作手捕获目标带来一定的影响,影响目标捕获跟踪甚至任务的顺利完成。本文针对这一问题,分别阐述分析了雷达链工作时相互干扰因素和干扰出现时机-近距杂波、箭船分离、搜索目标,并对信号干扰时的目标捕获方法进行了研究,主要对自动移相和手动移相方式的选择运用、距离操作手之间的行为规则等进行研究,并提出了在近距杂波、箭船分离、搜索目标三种情况下工作时,雷达链中的各站雷达移相策略和捕获方法,并在测控任务运用效果较好。
航天测控;
雷达链;
干扰抑制;
目标捕获;
移相策略;
99.
航天配套型号产品质量管理及实用案例研究论证
徐萍
《2009年中国宇航学会学术年会》
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2009年
摘要:
航天配套型号产品在本院型号产品中具有很强的独特性,因而它的生产质量管理模式也就不同于其他。本文作者从事航天配套型号产品的质量管理,在此领域有着自己独特的见解和方式,摸索总结出一套适合本院现有环境下快速有效的航天配套型号产品的质量管理模式。本文从8个方面结合实际案例详细阐述了航天配套型号产品的质量管理心得。
航天配套型号产品;
质量管理;
工艺技术交底工作;
实物对接;
100.
速度回路反馈系数对伺服性能的影响
于泽江
;
王鑫
《2009年中国宇航学会学术年会》
|
2009年
摘要:
本文以伺服系统速度反馈断路造成的天线开机振荡、驱动电机电流过大为背景,分析了速度回路反馈系数对伺服系统性能的影响,并通过MATLAB软件进行仿真,对伺服速度回路部分的日常检查维护提出建议。
伺服系统;
速度回路;
反馈系数;
仿真分析;
意见反馈
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