摘要：铁路运输与物业发展,一向被视为自然共生关系的一个补充部分.在建设配搭上,它们跨越经济、社会及战略性发展等多个范畴.两者在管理与空间使用上,均具有不可替代的地位.它们共同促进社会的现代化和多元化的发展,使城市更具规模和发展前景.从某些角度看,“铁路”和“物业”好比一段婚姻关系——假如丈夫和妻子的关系不能和谐共融,其下一代必受影响.从这个角度来讲,子女就是铁路服务对象中的一般住户乃至所有公众乘客.在铁路与物业发展上,各自的功能都有其独特性:在铁路方面,最重要的是安全、效率及准时;而在物业方面,则着眼于商业效益和利润回报.很多时候,两者之所以未能达致双赢的局面,全因彼此之间缺乏相互了解和包容互谅.同出此理,破裂的婚姻也往往因缺乏沟通与不了解对方所需要而导致.铁路与物业发展的设计需同时融汇多个专业领域的人员共同参与,而统筹整个项目管理的个别专业主导人士,却很难会同时拥有各专业领域的专长;个别专业领域代表在提出建议以改善自身范畴以内的设计,也需要同时提供用以解决其他受影响的专业领域的可行方案作为商讨意向.因此,铁路和物业发展之总体规划人,必须明晰双方的需要.就如一名婚姻辅导员,除了其专业知识的深度外,也需拥有各层面广阔的认知,以便兼顾男女双方之利益,作有机的协调交涉和融合.在讨论“运输及相关高密度物业发展”的总体规划方案时,本文根据项目运作中所经历的流程,引出实施中所有具体细节.本文亦尝试为铁路与物业发展之相关专业人士,带来一点新的启发.
