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Elasticities of Road Traffic and Fuel Consumption with Respect to Price and Income: A Review

机译：道路交通和燃油消耗在价格和收入方面的弹性：回顾

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This paper gives the main results of a literature review of new empirical studies, published since 1990, updating work on the effects of price and income on fuel consumption, traffic levels, and where available other indicators including fuel efficiency and car ownership. The results are broadly consistent with several earlier reviews, though not always with current practice. The work was carried out as one of two parallel 'blind' literature reviews, the other being summarized in a companion paper by Graham and Glaister: the results are broadly, though not in every respect, consistent.
机译：本文提供了1990年以来发表的有关新的实证研究的文献综述的主要结果，该研究更新了价格和收入对油耗，交通水平以及包括燃油效率和汽车拥有量在内的其他可用指标的影响。尽管与当前的实践并非总是如此，但结果大致上与先前的一些评论一致。这项工作是作为两项平行的“盲目”文献综述之一进行的，另一项综述在格雷厄姆和格拉斯特的陪伴论文中进行了总结：尽管不是在各个方面，结果也是一致的。

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