Einsatz von austenitischen nichtrostenden Stahlen In der Fahrzeugstruktur -Schweisstechnische Losungen

R. Muller; S. Juttner; Wolfsburg; P. Sovetchenko; H. Herold

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Einsatz von austenitischen nichtrostenden Stahlen In der Fahrzeugstruktur -Schweisstechnische Losungen

机译：奥氏体不锈钢在车辆结构中的使用-焊接解决方案

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Mit gestiegenem Anspruch an die Fahrzeugsicherheit und dem Trend aufgrund knapper werdender Ressourcen Leichtbau- und Recyclingaspekte in Einklang zu bringen, liegt die Verwendung hochfester Stahle in der Fahrzeugstruktur nahe. In der Regel ist die Schweisseignung dieser Stahle nicht bedingungslos gegeben. Eine gute Alternative konnen hier hochlegierte Stahle bieten, wie der austenitische CrMnNi-Stahl mit der Werkstoffnummer 1.4376. Dieser Werkstoff birgt aufgrund seiner sehr guten mechanischen Festigkeitswerte ein hohes Potential zur Leichtbauweise. Zudem machen der minimierte Nickelanteil und die gute Korrosionsbestandigkeit diesen Werkstoff aus wirtschaftlicher Sicht interessant.

机译：随着对汽车安全性的要求不断提高，以及由于资源减少而趋于协调轻型结构和回收方面的趋势，在汽车结构中使用高强度钢是有意义的。通常，这些钢并非无条件地适合于焊接。材料编号为1.4376的高合金钢（例如奥氏体CrMnNi钢）可能是不错的选择。由于其非常好的机械强度值，这种材料具有轻量化结构的巨大潜力。另外，从经济的角度来看，最小的镍含量和良好的耐腐蚀性使这种材料变得有趣。

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来源
《DVS-Berichte》 |2004年第232期|共5页
作者
R. Muller; S. Juttner; Wolfsburg; P. Sovetchenko; H. Herold;
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原文格式 PDF
正文语种 ger
中图分类焊接、金属切割及金属粘接;
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