Neue Hartlote zum Loten von Aluminiumlegierungen

E. Lugscheider; H. Janssen; Y. Rojas; J. Silvanus; E. Schubert; Buseck/D; H. Schmoor; M. Stroiczek

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Neue Hartlote zum Loten von Aluminiumlegierungen

机译：用于焊接铝合金的新型硬焊料

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Aluminium ist mit einem Drittel Gewicht im Vergleich zu Stahl gerade fur bewegte Massen als Gewichtseinsparung interessant im Automobilsektor. Die Automobilindustrie hat sich zum Ziel gesetzt bis 2005 die Verbrauchswerte von Neuwagen um 25% zu senken IM. Die Zahl der Autos, deren Kotflugel, Turen, Motorhauben oder Kofferraumdeckel aus Aluminium gefertigt sind und konstruktiv bis zu 50% leichter als in herkommlicher Bauweise ausfallen nimmt entsprechend stetig zu. Der Verbrauch von Karosserieblech aus Aluminium hat sich dadurch seit Ende der 90er Jahre in Europa von 30000 Tonnen auf ca. 90000 Tonnen verdreifacht /2/.

机译：铝的重量是钢的三分之一，因此在汽车领域特别受关注，因为它可以减轻移动重物的重量。汽车行业设定了自己的目标，即到2005年IM将新车的消费价值降低25％。挡泥板，门，发动机罩或行李箱盖由铝制成并且比传统的汽车轻了多达50％的汽车数量也在相应增加。结果，自1990年代末以来，欧洲的铝制车身板的消费量从30,000吨增加了两倍，至90,000吨。

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来源
《DVS-Berichte》 |2004年第231期|共2页
作者
E. Lugscheider; H. Janssen; Y. Rojas; J. Silvanus; E. Schubert; Buseck/D; H. Schmoor; M. Stroiczek;
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正文语种 ger
中图分类焊接、金属切割及金属粘接;
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