...
  • 主题
高级搜索  >
历史搜索 清空历史
首页> 外文期刊>Journal of vibration and control: JVC >An Intelligent Controller Design for Magnetorheological Damper Based on a Quarter-car Model
【24h】

An Intelligent Controller Design for Magnetorheological Damper Based on a Quarter-car Model

机译：基于四分之一车模型的磁流变阻尼器智能控制器设计

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           
页面导航
  • 摘要
  • 著录项
  • 相似文献
  • 相关主题

摘要

This paper presents the control strategies of nonlinear vehicle suspension using a magnetorheological (MR) damper. We used two different approaches for modeling and control of the mechanical and electrical parts of the suspension systems with the MR damper. First, we have formulated and resolved the control problem in order to design the linear feedback dumping force controller for a nonlinear suspension system. Then the values of the control dumping force functions were transformed into electrical control signals by the application of a fuzzy logic control method. The numerical simulations were provided in order to show the effectiveness of this method for the semi-active control of the quarter-car suspension.
机译：本文介绍了使用磁流变（MR）阻尼器的非线性车辆悬架的控制策略。我们使用两种不同的方法对带有MR阻尼器的悬架系统的机械和电气部件进行建模和控制。首先，我们制定并解决了控制问题，以设计用于非线性悬架系统的线性反馈倾卸力控制器。然后通过应用模糊逻辑控制方法将控制倾卸力函数的值转换为电控制信号。提供了数值模拟，以显示该方法对四分之一车悬架半主动控制的有效性。

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱：kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备：11010802029741号 ICP备案号：京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有

  • 客服微信

  • 服务号