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高速道路におげる維持·補修用機械の多機能化－賓装装置の効率彪を運用を目指して

机译：公路养护和维修设备的多功能化-旨在运行高效设备

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日本道路公団(JH)の維持·補修用機械の運用は，作業内容ごとに専用車両で行っているが，除雪車両など季節限定の車両も多く，稼働率の低いのが現状である。 一方，車両の登録は平成9年4月に構造基準が規制緩和され，法規の範囲内であれば異なる形状のコンテナの脱着が認められ，作業装置を載せ換えて登録運用できるようになった。 こうしたことから，①脱着が可能な作業装置の脱着方法の検討②共通の固定装置の検討③車両登録に関する検討を行い，JH東北支社において開発車両（多機能車両）の試行導入を行った。その結果，車両の多機能化は問題ないことが確認できた。 今後，更なる導入促進を目指し，標準化を進めていく予定である。
机译：日本道路公司（JH）的维护和修理机器针对每种工作内容均由专用车辆操作，但是当前的情况是，由于除雪车辆等许多季节性车辆，开工率较低。另一方面，1997年4月放宽了车辆登记的结构标准，允许在规定的范围内装卸各种形状的集装箱，并且可以通过更换工作设备来进行登记和操作。基于这些事实，（1）检查可移动工作设备的安装/拆卸方法，（2）检查常用固定装置，（3）检查车辆登记，并在JH东北分公司试用开发车辆（多功能车辆）。结果，证实在增加车辆的功能方面没有问题。将来，我们计划促进标准化，以进一步促进标准化的引入。

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