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特集:東海道新幹線50年の地域変化近代都市計画と新幹線の都市デザイン-近代都市「岐阜羽島」の形成

机译：专刊：东海道新干线地区变化50年现代城市规划与新干线城市设计-现代城市“岐阜羽岛”的形成

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東海道新幹線が建設された時代ほ、近代都市計画史から見れば、「近代都市」を官僚主導で具現化していった時代に重なる。近代都市計画が誕生したのは、19世紀後半から20世紀初頭にかけて、世界に先駆けて産業革命を経験した西欧や北米諸国であったが、その背景には、工業化のもたらす都市の不衛生な居住環境といぅ問題があった。しかし、大恐慌や一一度の世界大戦を通じて国家の役割が強まると、次第に官僚主導にょる都市の「近代化」が都市計画の主要なテ丨マとなっていく。近代化の過程では、戦災復興や経済成長を体現するような全く新しい都市像が求められ、先進国を中心に近代化の計画にもとづく都市空間が次々と形成されていつた。
机译：从现代城市规划的历史角度来看，东海道新干线的建立时间与官僚主义下体现“现代城市”的时间相吻合。现代城市规划诞生于西欧和北美国家，它们从19世纪下半叶到20世纪初经历了世界上第一次工业革命，但背景是工业化带来的城市不卫生的居住环境。环境有问题。然而，随着国家在大危机和一次世界大战中的作用得到加强，由官僚领导的城市“现代化”逐渐成为城市规划的主题。在现代化的过程中，需要一种全新的城市形象，体现战争破坏和经济增长的重建，而基于现代化计划的城市空间则陆续形成，主要在发达国家。

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