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衝突変形や火災等の外力を受けたリベットの材料特性

机译:承受外力(如碰撞变形和着火)的铆钉的材料性能

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摘要

鋼鉄遺構は, 釈だけでも4万連以上あり,建設後60年を超えているものが多く供用されており, 溶接により接合された溶接構造の桁よりも,形鋼と鋼板をリベットで接合したリベット構造の桁(以下;リベット桁と称する)が多く存在することが特徴である.そのため,鋼鉄道橋を適切に維持管理するためには,リベット桁に関して,詳細に検討しておくことが重要である.
机译:仅剑中就有超过40,000种钢制残骸,并且其中许多已经使用了超过60年,并且异型钢和钢板是通过铆钉连接的,而不是通过焊接连接的焊接结构的大梁。其特征在于存在许多具有铆钉结构的大梁(以下称为铆钉大梁)。因此,为了适当地维护和管理钢质铁路桥梁,重要的是要详细考虑铆钉梁。

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