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首页> 外文期刊>日本マリンエンジニアリング学会誌 >国際海事機関（IMO）における船舶からの排気エミッション規制審議の最新動向と今後について
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国際海事機関（IMO）における船舶からの排気エミッション規制審議の最新動向と今後について

机译：关于国际海事组织（IMO）船舶排放排放法规的最新研究趋势和未来思考

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温室効果ガス（GHG：Greenhouse Gas）の抑制については，気候変動枠組条約（UNFCCC：United Nations Framework Convention on Climate Change）の京都議定書において，国際海運についてはIMOで検討することとされている．MOでは，MEPC で長期間にわたる審議を行い，2011年7月に開催されたMEPC 62会合において船舶のエネルギ効率に関する規制を導入するMARPOL条約附属書VIの改正が採択された（2013年1月1日に発効）．国際的な規制以外にも，米国やEU等でも地域的な独自の船舶に対する排気エミッションや燃料中硫黄分規制が施行されているが，ここでは，国際的な規制を検討しているIMOの規制動向について報告する．
机译：关于温室气体（GHG：Greenhouse Gas）的控制，《联合国气候变化框架公约》（UNFCCC）的《京都议定书》规定，IMO将考虑国际运输。 MO在MEPC上进行了长期审议，在2011年7月举行的MEPC 62会议上，通过了对MARPOL公约附件VI的修订，其中引入了有关船舶能效的法规（2013年1月1日）。在当天生效）。除国际法规外，美国，欧盟等也对船舶排放的废气和硫含量制定了地区性法规，但在此情况下，正在考虑国际法规的IMO法规我们报告趋势。

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