平行平板曳航法による塗装面の乱流摩擦抵抗計測

川島英幹; 堀利文; 牧野雅彦; 竹子春弥

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平行平板曳航法による塗装面の乱流摩擦抵抗計測

机译：平行平板拖曳法测量涂漆表面的湍流阻力

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平板を平行に曳航し抵抗を計測することで，塗装の種類などの表面性状に起因する微小な抵抗差を評価可能にする高精度摩擦抵抗計測装置を製作しその検証試験を行った．その結果，以下の知見を得た．·左右の平板を同時に計測することにより，水槽試験につきものの計測毎の条件の相違が緩和され，抵抗の差をより精度良く評価できた．·繰り返し試験の結果，左右平板の抵抗差の再現性は非常に高いことが確認された．·摩擦抵抗の差1％以下の2種類の船舶用塗料の摩擦抵抗を評価できた．·塗膜の表面粗度は，粗度高さだけでなく，波長の影響を考えて評価する必要がある．

机译：通过平行牵引平板并测量电阻，我们制造了一种高精度的摩擦电阻测量装置，该装置可以评估由于表面纹理（例如涂层类型）引起的微小电阻差异，并进行了验证测试。结果，获得以下发现。 ·通过同时测量左右平板，可以减轻水箱测试中固有的每次测量条件的差异，可以更准确地评估电阻差异。 ·通过反复试验的结果，证实了左右平板之间的电阻差的再现性极高。 ·我们能够评估两种类型的船用涂料的摩擦阻力，其摩擦阻力之差为1％或更小。 ·不仅要考虑粗糙度，还要考虑波长的影响来评价涂膜的表面粗糙度。

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来源
《日本マリンエンジニアリング学会誌》 |2012年第495期|共6页
作者
川島英幹; 堀利文; 牧野雅彦; 竹子春弥;
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正文语种 jpn
中图分类船舶工程;
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