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首页> 外文期刊>日本マリンエンジニアリング学会誌 >電池推進船と内燃機関船の水中音の比較
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電池推進船と内燃機関船の水中音の比較

机译：电池推进船与内燃机船水下声的比较

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東京海洋大学は2011年6月，急速充電対応型の小型電池推進船らいちょうS（図1）を建造した．この船は内燃機関の代わりにACモータとリチウムイオン電池を動力源とし，漁業での使用を目的として建造された船である．内燃機関を搭載しないため，同サイズの内燃機関船と比べ低振動，低騒音な航行が可能となったが，客観的な騒音，振動の評価は行なわれていなかった．そこで，本稿では航行中におけるらいちょうSの発生させる水中音の特性，特に魚類の可聴域領域における特性を調査するために，らいちょうSと内燃機関船の水中音を計測し，周波数解析を行う．
机译：2011年6月，东京海洋大学建造了支持快速充电的小型电池推进船Racho S（图1）。该船由交流电动机和锂离子电池供电，而不是由内燃机提供动力，专为捕鱼业而设计。由于未配备内燃机，因此与相同尺寸的内燃机船相比，可以低振动，低噪音地航行，但是没有进行客观的噪音和振动评估。因此，在本文中，为了研究Racho S在航行期间产生的水下声音的特性，特别是在鱼的可听范围内，测量Racho S和内燃机船的水下声音并进行频率分析。 ..

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